现在,自主品牌越来越受消费者欢迎。跟合资品牌相比,自主品牌在新能源产品上步伐更快,新车更多,而且,智能体验和空间设计也很有特色,为消费者带来不一样的用车体验。
进入3月份,逐渐进入汽车消费的旺季,鬼斗车的后台上,购车咨询的消费者明显增加,很多的消费者关心自主品牌。现在,消费者买车除了看价格与性能,也关心自主品牌新车的保值率,保值率高的产品等于帮助车主变相省钱。
日前,中国汽车流通协会和精真估联合发布了《2024年2月中国汽车保值率研究报告》,这其中包括自主品牌保值率榜单,接下来,看看哪些自主品牌2月份保值率高?
2月份,在榜单上排名第一的自主品牌是广汽传祺,三年保值率数据达到66.3%,尽管,传祺在新车销量上没有吉利、长安那么高,但在保值率上,它的表现始终很稳定,一直居于榜单前列。
领克在2月份冲到榜单第二位,这个小众又个性的品牌,豪华与品质做得很有特色,因此,在二手车市场,很多消费者也愿意关注领克产品,该品牌三年保值率达到60.1%。
五菱排名第三位,该品牌三年保值率数据达到60%,人民的五菱主打经济、实用,旗下产品很实惠,品质也靠谱。但五菱车型在高端化转型中,一直不算成功。
长安汽车还是一个字“稳”,该品牌三年保值率达到59.7%,排名第四位,跟1月份的数据相比,稍有下滑。长安汽车新车销量一直名列前茅,新能源产品的销量也很高,但长安汽车在高端市场的渗透率很一般,始终没有站稳脚跟。
哈弗品牌排名第五位,三年保值率达到59.6%。作为车市“老将”,哈弗的车型在品质和性能上做得很靠谱,现在,哈弗H6(参数|询价)的销量也很不错,在二手车市场,消费者对于哈弗品牌的认可也很高。
吉利汽车排名第六位,三年保值率达到58.7%。2024年,吉利汽车的势头很猛,频频交出漂亮的成绩单,尤其在新能源和出口两方面,销量提升得很快,成为新增长点。
名爵在国内市场的表现不如国外市场,该品牌在榜单上排名第七位,三年保值率达到57.1%。比亚迪排名第八位,三年保值率达到56.1%,比亚迪在新车市场冲得很快,春节之后,比亚迪的“荣耀版”接连上市,引发一波“降价潮”,但在二手车市场,比亚迪的热度并不是太高。
荣威排名第九位,三年保值率数据达到56%,这一品牌在国内市场始终不温不火。奇瑞排名第十位,三年保值率数据达到55.4%,跟1月份相比,三年保值率数据小有下滑。
欧尚排名第十一位,三年保值率数据达到55.1%,跟1月份相比,销量小有下滑。宝骏排名第十二位,三年保值率数据达到54.7%。有些遗憾的是,理想没有排进前十名,在榜单上排名第十三位,2月份三年保值率达到54.5%,跟1月份相比,保值率数据与排名都出现下滑。此外,红旗和奔腾也榜上有名,但奔腾三年保值率数据没有达到50%。
鬼斗车观点:从这份榜单上看到,自主品牌在2月份整体保值率略有下滑,吉利、比亚迪、奇瑞这三大头部品牌在新车市场销量很旺,但在二手车市场的表现很一般,跟这几大品牌在市场终端搞促销有直接关系,新车价格优惠,进一步压低二手车市场的价格。
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