不知道屏幕前的你喜不喜欢看乘联会公布的汽车销量数据？我个人比较喜欢看乘联会公布的信息。在2024年1月，乘联会公布了2023年12月国内汽车销量成绩，在其公布的信息中，我发现了一个很有趣的信息：在2023年12月，日产天籁(参数|询价)的销量成绩达到了13269辆，比它在11月的销量成绩，高出了足足5392辆！你猜，这是什么原因？
相信大家都能在第一时间猜到日产天籁销量暴涨的原因吧？没错，就是因为该车型推出了大额现金优惠。如今日产天籁在售车型的官方起售价为17.98万元，现在可以享受3.5万元的现金优惠，也就是说，消费者可以用不到14万元的裸车价格购买日产天籁的入门版本车型。不过请你不要激动，冷静下来想一想，即便优惠3.5万元，日产天籁就值得消费者选择吗？如果你考虑的是这款车型的顶配版本，我觉得还可以，毕竟这款车型的顶配版本优惠之后，差不多20万出头就能买，也算是比较实惠，但其入门版车型，即便有3.5万元现金优惠，我也不建议大家选择！
你肯定会感觉疑惑，日产天籁的入门版本优惠之后，不到14万元就能买，为什么不值得选？接下来我就跟大家说一下我试驾日产天籁的入门版本——2022款 2.0L XE纯享版的体验。首先在外观方面，日产天籁2022款 2.0L XE纯享版采用东风日产最新的设计，与其它版本没有明显的区别，也许你觉得还不错，但是东风日产这套设计最近几年并没有什么变化，看起来与定位定位紧凑型车的日产轩逸(参数|询价)很像，这样一部分消费者觉得它有些掉档。
不过外观设计得看大家个人的审美喜好，所以我就不多说了。我们来说说我试驾日产天籁2022款 2.0L XE纯享版的时候，它的内饰给我的感受。刚进入日产天籁2022款 2.0L XE纯享版座舱内部，这款车型的内饰设计还是比较符合我心意的。一眼扫过去，可以看到这款车型的中控台是比较简约的，没有太多花哨的装饰，而且在中控屏下方，实体按键和旋钮也能给消费者一些帮助，可以说是兼顾了实用与美观。
但是当我仔细感受这款车型的材质与做工，就发现这款车型虽然做工还算不错，细节处理得比较精致。但是它的内饰用料却不太优秀。无论是中控台上还是门板内侧，都使用了不少软质材料，手摸上去会有一种粗糙的感觉，塑料感很明显，这让我对它的好感一下就降低了。并不是我接受不了硬塑料材质，而是日产天籁2022款 2.0L XE纯享版现在的官方指导价为17.98万元，即便优惠后不到14万元，也不至于使用这么差的内饰材料吧？而且这款车型的中控屏只有7英寸，没有语音控制系统，没有倒车影像，不能给消费者智能便捷的用车感受，相比市面上其它14万元左右的车型，它的配置表现实在太差了！
从动力系统来说，日产天籁2022款 2.0L XE纯享版用2.0L发动机搭配CVT变速箱，最大功率只有156Ps，这样的动力参数也很差。作为对比，同级别中指导价14.59万元，优惠后不到14万元就能买的深蓝SL03入门版，虽然发动机的输出功率仅仅95Ps，但它搭载的电动机，最大功率达到了238Ps。从驾乘感受来说，日产天籁2022款 2.0L XE纯享版的表现也不是很优秀，虽然它起步的时候动力输出还算充足，但是在高速行驶的时候，就会给人爆发力不足的感觉，日常买菜、代步还行，但高速行驶，就显得有些不够看了。
综合来说，现在国内汽车市场上，打“价格战”的车型实在太多了，很多车型虽然实力优秀，但是价格一点都不贵。而日产天籁2022款 2.0L XE纯享版在优惠过后，不到14万元的价格虽然看起来挺实惠，可是性价比依旧不够高，所以如果你最好不要因为日产天籁全系3.5万元的优惠选择日产天籁2022款 2.0L XE纯享版。
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