受缺陷调查影响，林肯召回部分国产航海家，数量近1万台

林肯在国内车市召回了部分国产航海家(参数|询价)车型，数量达到了9397台。国家市场监督管理总局官网数据显示，奔驰召回的车型主要为2022年9月4日至2023年8月2日期间生产的部分车型。

需要指出的是，车宇世界一向认为，召回作为一种解决问题的有效举措，已经得到国人的认可。

且，召回在一定程度上体现了涉事车企的责任担当意识以及对用户的负责任态度，值得肯定。

在我看来，对旗下存在安全隐患的车型进行主动召回的车企，相比一些推卸责任的车企，更加值得信任。

但是，林肯这次召回，并不是主动召回。国家市场监督总局管理官网消息显示，林肯这次召回是在国家市场监督管理总局启动缺陷调查情况下开展的。

毕竟，如今国人消费观念越来越成熟，对于企业的口碑和品牌形象越来越重视；责任感缺失的车企，被用户抛弃可以说是迟早的事情。

遗憾的是，在如今的中国车市，还有一部分车企，尤其是国内部分自主品牌车企，面对旗下车型存在的问题，不仅不主动为用户解决，反而采取删帖、推卸责任乃至起诉车主的方式，实在让人“涨姿势”。

我认为，这些车企遭到市场反噬，应该是毫无疑问的事情。反之，如果车企采取主动召回的态度，那么则会提升品牌勇于担当和负责的品牌形象。

在众多的车型当中，国产林肯航海家目前的销量表现虽然算不上出彩，但是也在近几个月成为了林肯的销量担当车型。

一度，国产林肯航海家在国内车市的单月零售销量能够接近1万台。这，是一个相当难得的成绩。

可惜的是，这种势头并没有持续下滑。进入2024年之后，国产林肯航海家的单月零售销量连续两个月走低。

在此，我们希望此后面对类似问题，林肯方面能够主动进行召回，而不是因为受到调查才进行召回。

最后，本文涉及到的车型销量数据则来源于第三方平台发布的行业综合销量数据；第三方平台数据说明显示，其严格按照汽车流通协会和厂商公布的销量与平台对应关系进行展示，准确率99%以上，仅供参考。

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