【电脑知识网科技消息】6月12日，欧委会发布关于对华电动汽车反补贴调查初裁结果，拟对进口自中国电动汽车征收17.4%-38.1%不等的临时反补贴税。
上汽集团回应记者时称，公司注意到了欧盟委员会近期发布的公告，拟对包括上汽集团在内的部分中国电动汽车生产商征收临时反补贴税。在此，上汽集团对这一决定深表关切和遗憾。
上汽集团坚信，自由贸易和公平竞争是促进全球经济繁荣和可持续发展的关键。“我们对欧盟委员会的决定深感失望，相关措施不仅违背了市场经济原则和国际贸易规则，甚至可能对全球汽车产业链的稳定和中欧经贸合作产生较大不利影响。”
上汽集团表示，企业殷切期望欧盟能够认真倾听中、德两国汽车企业的呼声，坚决避免人为设置新能源汽车贸易壁垒，切实维护公平竞争的市场环境。相信只有通过开放的对话和合作，才能克服挑战、实现共赢。未来，上汽集团将继续与全球合作伙伴保持开放的沟通和合作，将密切关注事态的发展，并采取一切必要的法律和商业措施，切实保护自身的合法权益和全球客户的利益。
上汽集团呼吁欧盟委员会慎重考虑其决定，并与包括中国在内的全球汽车产业伙伴进行建设性的对话，共同寻找促进公平竞争和可持续发展的解决方案。
有消息称，欧委会已经通知了包括比亚迪、吉利和上汽三家在内的中国车企，表示将于7月4日前后实施征税，其中上汽被欧委会征收了最高的38.1%的税率，这可能与上汽旗下MG品牌车型MG4在欧洲热卖有关。在2023年的欧洲新能源车销量榜中，MG4超过奥迪Q4 e-tron，跻身榜单第六，成为欧洲新能源车市最大的一匹“黑马”。
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