比亚迪真的强 5月纯电轿车销量:海鸥卖了3.3万辆

5月份的具体单车销量数据近期公布,咱们今天来关注纯电轿车,看看哪款车深得人心,又为什么能卖那么好呢?

比亚迪真的强 5月纯电轿车销量:海鸥卖了3.3万辆

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比亚迪真的强 5月纯电轿车销量:海鸥卖了3.3万辆

根据最新数据显示,5月份纯电车销量排行,第一的Model Y(参数|询价)由于是SUV车型,咱们剔除出去。海鸥月销量33544辆,无疑是轿车当中卖的最好的。作为一款起售价不到7万元的车型,许多年轻人,或者是家里第二台车,都会选择它作为代步工具,尤其是家里有一台油车的前提下,花几万块买一台电车,有牌照送用起来还省钱,难怪吸引力那么高。

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秦PLUS(参数|询价)经过多轮价格调整,目前EV车型已经来到了10.98万元起售。虽然相较于DM-i车型还是偏贵,但是许多地区只有纯电给新能源额度,选它的理由很充分,加上一些出行市场的需求,能卖单月1.87万辆也就不无道理了。

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广汽埃安的AION S(参数|询价)月销量达到了1.66万台,和秦PLUS EV(参数|询价)相差不多,同样是有不少出行市场的需求。终端售价也和秦PLUS EV差不太多。

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再往下就能看到许多微型车和小型车了,比如著名的宏光MINIEV(参数|询价),以及同类型的长安Lumin,起售价都在3万元出头。另外五菱缤果的销量也达到了13870辆,可以说纯电轿车市场大家还是普遍比较务实的,平民车卖得比较好。

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特斯拉的Model 3(参数|询价)月销量达到了1.5万台,相较于上个月暴涨1万台,但是由于特斯拉的特殊情况,有出口的需求,因此5月份能卖那么多其实还是需求释放的结果,真实的平均单月销量大概在7500-10000辆。

GO车君点评:可以看出纯电轿车卖得特别好的,不是微型、小型车,就是带有商用属性的。由此也能得出一个结论,大部分家庭对插混的需求更大,毕竟充电麻烦、电池损耗等问题这么些年依然没有解决。

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