金秋十月， 有人心心念念“秋天的第一杯奶茶”，而我则惦记着休年假全家自驾游，为什么选择金秋十月呢？因为秋天是最适合自驾的季节，既没有夏日的燥热，也没有冬天的寒冷，有的是凉爽的秋风！而且秋天是最色彩斑斓的季节，大自然舞动着画笔，晚霞撒余晖，胡杨染金秋，穿梭在层林尽染的秋色中，心情也变得欢腾起来。
恰好前阵子刚给老婆买了一个大礼物——宋PLUS EV(参数|询价)冠军版，几个月来基本都是在城里通勤用，这次寻秋的自驾游之旅，也算是宋PLUS EV冠军版的首次出远门，都说一辆好车会让旅途乐趣翻倍，而宋PLUS EV冠军版确实也没让我们失望。
拍照好搭子，随手一拍即大片
宋PLUS EV冠军版在颜值方面真是将高级感拉满，当然这也是当初选择ta的原因——老婆一眼就相中了。基于海洋美学设计理念打造，诸多海洋元素的设计，看起来更年轻简洁、更新能源化，视觉冲击力也更强，辨识度非常高。
我最喜欢的就是宋PLUS EV冠军版修长、低趴的造型、动感的腰线，让整车看起来更大气、稳重，同时运动轮毂等设计，带来更运动、潮流的姿态，新能源专属的封闭式前脸，也赋予整车优雅特性，同时我选的是新增的苍烟色配色，金秋绚烂中的一抹苍烟，随手一拍即大片。
老婆最爱的是ta海洋之心中控布局，进入车内第一眼就离不开水晶排挡杆，精致又好看，中控区域集成了诸多常用功能按键，使用起来十分便捷。
不止于日常通勤真香，远途续航同样给力
都说新能源不太适合跑高速，更适合城市通勤，当然我很认同第二点，因为自从买了宋PLUS EV冠军版，上下班真不愿开油车了，路上跑起来很安静，起步时那叫一个“丝滑”，遇到堵车的时候，使用自适应巡航功能，实现自动跟车，无需频繁踩刹车油门，老婆一直说我是借着送她“礼物”的幌子给自己买了一台车。
而关于第一点适不适合跑高速，正好借此机会小试一下，从北京到冀蒙交界的塞罕坝森林公园，全程510km，我的车是605KM纯电续航版本，满电出发，到达时表显续航还剩100km，续航不仅没有虚标，甚至有些“低调”和“谦虚”，难怪论坛有车友说宋PLUS EV冠军版续航“反向虚标”，有不少车友跑出了620km甚至630km+的实测续航，不得不夸新的八合一电驱动总成，效率还真是高。
在其他方面，宋PLUS EV冠军版表现同样给力，有一天吃午饭休息时给ta充电，也就半个小时左右，电量从5%充到了87%，现在比亚迪的电车充电是真的很快很方便，而且还有更多新鲜的玩法可以解锁，宋PLUS EV冠军版的VTOL移动充电站功能，可谓是露营神器，我们在户外时用它给音响、投影仪供电，同时还能带个电磁炉煮上火锅，星空下涮着火锅看着电影，一家人美滋滋。
更舒适更智能，省心更安全
我发现，身边越来越多的人选择新能源车型的重要原因之一，就是看重其舒适性和智能交互等方面的优势，而宋PLUS EV冠军版的DiLink智能网联系统，是我用过最流畅的车机系统，内置5G 基带看高清视频、听无损音乐都“秒开”，根本无需等待；而且智能语音交互功能也很聪明、很人性化，可以连续给它下指令，比如同时让车机给你关空调、开窗户、播放什么音乐、导航到哪哪，一口气说完就得了，它也能非常迅速的一一执行。
同时，宋PLUS EV冠军版还有一个我特别喜欢的功能，那就是支持iPhone机型和Apple Watch的NFC数字钥匙，这对于我这种经常忘记车钥匙的人无比贴心，手机或者智能手表贴近主驾外后视镜附近，即可实现智能解锁车辆，使用起来省心又安全。
节假日自驾游，安全尤为重要，毕竟车多路况复杂，而且又载着一家老小，这时候宋PLUS EV冠军版的DiPilot智能驾驶辅助系统就愈显贴心了。路况畅通时，可以打开车道居中辅助系统功能；一口气开510公里下来，丝毫不会觉得疲劳，出行更安全的同时，堵车也不再痛苦。
此外，宋PLUS EV冠军版还有很多贴心的细节配置，比如超感一体式超感座椅，包裹性更强同时有通风加热功能，让旅途更加有趣、更加舒适；双15W手机无线充电和TypeA、TypeC双充电口，无论有线无线，皆可为电子设备快捷补能；还有高效的宽温域热泵空调，再也不需要担心冬天续航缩水；当然少不了老婆最爱的APA自动泊车功能，以前她出门不爱开车就是因为停车难，自从买了宋PLUS EV冠军版，没有了停车的困难，老婆也爱上了开车，还经常跟朋友显摆如何一键泊车。
总结：十月金秋是自驾游不可错过的最佳时机，而宋PLUS EV冠军版又是陪伴旅途的最佳拍档，其能打的高级感颜值，高续航不虚标的过硬实力，加之丰富的智能和科技配置，带来全程高价值的舒适体验，置身于秋意浓烈的巨大山水画中，让人流连忘返。
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