赛力斯25亿元收购AITO问界商标；小鹏MONA M03首发亮相等7条

1、赛力斯25亿元收购AITO问界商标

7月2日，赛力斯发布公告称，其控股子公司赛力斯汽车有限公司拟收购华为持有的已注册或申请中的919项问界等系列文字和图形商标，以及44项相关外观设计专利，收购价款合计25亿元。

值得关注的是，就在同日赛力斯发布的一份由中京民信（北京）资产评估有限公司出具的评估报告显示，对于华为技术有限公司及其下属企业持有的九百一十九项商标权及四十四项外观专利，评估基准日2024年5月31日所表现的市场价值为102.3亿元。

对于此次交易，随后华为回应称，将继续支持赛力斯造好问界、卖好问界。华为一贯坚持不造车，而是利用领先的智能网联汽车技术，持续帮助车企造好车、卖好车。华为将继续与车企为用户打造卓越的智能汽车产品，提供极致的智慧出行体验。

2、小米SU7交付周期将进一步加速

日前，小米官方表示，自7月1日起，小米SU7系列交付进一步加速，锁单后预计交付周期最高可缩短5周。

同时，近期小米汽车将进行新一轮产线调优维护，为进一步提升产能做准备。产线调优维护不会影响7月交付量持续破万的目标。

小米在6月已开启双班生产，单月交付突破10000辆。开店进展方面，2024年6月，小米汽车新增加17家门店，全国已开业门店达到87家，覆盖城市达到34座。

3、极氪三季度推出两款车型

近日，在吉利汽车一季度业绩会上，极氪智能科技CEO安聪慧表示，今年8、9月份极氪将推出MIX及内部代号为CX1E的中大型SUV进一步丰富产品。

明年的新车方面，将推出三款车型，包括二款SUV和一款比001小的猎装车型。

极氪计划今年第三季度实现月交付2万辆，四季度挑战单月交付3万辆，全年实现15%的毛利率目标。在国际化方面，安聪慧表示，下一步将在欧洲市场采取直营加经销商的网络布局；同时，已在积极推进极氨在欧洲的本地化生产进程，并在合适的时间对外披露。

4、河南焦作：加强用户侧储能、电动汽车等灵活性调节资源建设

近日，焦作市人民政府发布关于印发《焦作市推动大规模设备更新和消费品以旧换新实施方案》（简称《方案》）的通知。《方案》指出，推动节能降碳改造。加快重点领域用能设备集成化更新和智能化改造，持续提升需求侧管理能力，加强用户侧储能、电动汽车和综合智慧能源系统等灵活性调节资源建设。加快推广能效达到先进水平和节能水平的用能设备。实施标准化创新发展工程，鼓励新能源材料、新型储能等领域的社会组织、产业技术联盟和企业积极参与国家标准化活动，争取更多的焦作标准成为国家标准、行业标准，以标准“走出去”带动焦作产品、技术、装备、服务“走出去”。

5、小鹏MONA M03首发亮相

7月3日，小鹏MONA M03迎来全球首秀。新车将于八月份正式上市，未来将锁定10-15万元级市场。

动力方面，根据工信部申报目录显示，小鹏MONA M03将拥有峰值功率160kW和140kW的两套动力总成，匹配来自南宁弗迪电池有限公司的磷酸铁锂蓄电池。

6、极星汽车2024年一季度净亏损2.74亿美金

7月3日，极星汽车公布2024年第一季度的初步财务和运营业绩报告。其中，2023年一季度极星汽车销量为12076辆，2024年同期减少4855辆，至7221辆，全球销量减少40.2%。据初步未经审核简明综合财务状况表显示，极星汽车2024年一季度净亏损2.74亿美元，折合人民币约20亿元。

7、北汽与祥龙签署战略合作协议

7月2日，北汽集团与祥龙公司签署战略合作协议。双方将充分发挥国企优势和各自业务特长，进一步协同发展，实现联合共赢，携手为北京市经济社会发展贡献更多力量。

据介绍，此次合作涉及集团与集团之间、所属企业之间多个维度，全面涵盖了双方及所属企业在汽车服务与贸易及现代物流、企业及员工车辆购置、资产经营、商贸服务、产业资本等多领域的合作。后续还将围绕汽车金融深入探索合作模式，进一步推进合作走深走实。