大家敢信吗？最近网上都在疯传12万左右就可以买到全新凯美瑞(参数|询价)。这个价格放几年前连卡罗拉(参数|询价)都买不起，丰田这是怎么了？
全新凯美瑞在今年3月份上市，指导价最开始为17.18万。我知道，大家都在质疑12万这个价格的真实性，但在国内汽车行业如此卷的情况下，这个价格并不是空穴来风，是很有可能实现的。
而且不仅是凯美瑞，丰田其他车型的也都进行了不同程度的降价。
雷凌(参数|询价)指导价7.78万，卡罗拉指导价7.98万，威兰达(参数|询价)指导价13.38万，锋兰达(参数|询价)更是卖得比国产车还便宜，只要9.58万左右。这价格放在以前更是想都不敢想。
而在这些价格的背后，并不是丰田良心发现了，而是因为他们被国产汽车逼到了墙角。在国产汽车发展如此迅猛情况下，丰田这种合资车企渐渐没有了优势，销量逐渐减少，再加上丰田又爆料出”作假“丑闻，消费者一度失去了对丰田的信任，再不进行降价，丰田就会彻底失去在国内的竞争力。
话又说回来，丰田早期在国内是非常桀骜不逊的，甚至多年占据全球汽车销售王者的宝座。
而随着国产新能源汽车的出现，凭借其环保、节能、低成本运行等优势，吸引了越来越多的消费者，而丰田虽然在燃油汽车技术方面成熟，但明显在新能源这方向欠缺火候。
不仅如此，傲慢的丰田长期坚持低配高价的策略，竟然将后视镜加热、倒车影像等基础配置作为高配选项，而这些配置在几年前就已经成为国产新能源车型的常见配置。
总结，实施降价策略只能让丰田喘一口气而已，如果丰田还想在国内立足的话，就必须正视消费者，虽然丰田拥有拥有着强大的技术实力和品牌影响力，但这并不代表丰田可以一直站在山峰，只有坚持发展创新，创造满足消费者的产品。
至于丰田接下来会怎么做，让我们拭目以待。
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