致敬经典，遇见未来，梅赛德斯-奔驰科技艺术展在京启幕

12月13日，买车网Buycar获悉，专题为“想象之翼”的梅赛德斯-奔驰科技艺术展在北京798创意广场盛大揭幕，本次展览将延续到12月17日，梅赛德斯-奔驰C 111实验车和Vision One-Eleven概念车正式亮相，代表了品牌历史传承与未来，与此同时，国际著名当代艺术大师蔡国强与梅赛德斯-奔驰再度携手合作，带来带来首次艺术烟花无人机表演《海市蜃楼》纪录影像全球首发。

北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司总裁兼首席执行官段建军表示：“自1886年至今，梅赛德斯-奔驰以重塑未来的伟大创思，定义不同时代的出行风潮，以科技为坐标，持续拓展豪华美学与艺术的象限。也正是对科技与艺术的追求及共识，促成了我们与蔡国强先生的再次合作。Vision One-Eleven概念车以C 111实验车为灵感源泉，以引领行业的电驱技术和YASA轴向磁通电机，定义电动时代的非凡动力。无数经典之作，共同构成了品牌科技造艺的创新内核，让我们成为今日的奔驰，更在奔驰中超越奔驰。”

1969年到1979年期间，四代C 111实验车应用了转子发动机、玻璃纤维强化塑料车身等当时最前沿的科技，因此被誉为“车轮上的实验室”。C 111系列实验车为极致速度而生，低至0.157的超低风阻系数，带来前卫、动感造型美学。值得一提的是，C 111实验车是世界上第一辆完全在计算机上设计的汽车，创造性的技术使其开发周期缩短约4个月。

Vision One-Eleven概念车全车配以古铜色调的深橙色涂装致敬C 111实验车，新车同样具备超前的设计美感，低矮的弓形跑车风格车身拥有从头至尾的流畅线条，车前后像素风格显示屏不仅延续了C 111实验车扁平的圆角矩形设计，更以数字科技时尚复刻了其圆形雾灯及尾灯，鸥翼门的配备则传承自奔驰300SL与C111试验车。

Vision One-Eleven概念车车内以“数字雅座”概念营造，奔驰也对MBUX超联屏进行了未来的设想，配备了横贯座舱的像素屏幕，方向盘判别还有高清触控屏。

性能上，Vision One-Eleven概念车搭载由YASA开发的创新轴向磁通电机，将高性能电动车的性能表现带向全新高度，该电机系统具备重量更轻、结构更紧凑、扭矩密度更高的优势，与当下径向磁通电机相比，轴向磁通电机体积和重量仅为三分之一，而功率密度则能够达到3倍，扭矩密度达到2倍。

据介绍，本次展览分为“向往之翼”、“创新之翼”、“时代之翼”、“灵感之翼”、“创想之翼”、“探索之翼”、“梦想之翼”及“未来之翼”多个区域，通过沉浸式体验，带大家领略梅赛德斯-奔驰的艺术性，展示出梅赛德斯-奔驰产品悠久的历史传承与未来设计理念。