上周日,突发奇想来到了当地的比亚迪王朝网销售部,打算亲身感受一下热度和销量都很高的比亚迪秦(参数|询价)L DM-i。得益于第五代DM-i混动系统的加持,所以使得这台车的百公里亏电油耗做的很低,同时还有着创造纪录的综合续航里程。当然了,其实对于老百姓而言,这些并不完全是吸引目光的产品点,因为其作为一台入门级尺寸的中型混动轿车,居然给出了9.98万元起售的价格,单从这方面来看就能够体现出较高的性价比。
那么对于这台比亚迪秦L DM-i来说,从外观上看符合大多数消费者的审美,而且对比同价位车型也会显得比较时尚大气。而且从实拍图中可以看到,比亚迪秦L DM-i的前脸设计与宋L和宋Pro DM(参数|询价)-i的前脸造型接近,两侧狭长且犀利的头灯组和日行灯带,配合上贯穿整个前保险杠的进气格栅,以及两侧导流槽的装饰,使得该车的前脸看起来更为年轻运动。
不仅如此,4830/1900/1495毫米的长宽高,以及2790毫米的轴距使得这台车看起来不仅协调,同时车内的空间表现也并不差。虽然说比亚迪秦L DM-i的车身数据在中型车中属于入门级的水平,但考虑到9.98万元起售的价格,所以也可以坦然接受。除此之外,车侧线条的勾勒,以及尾部中国结系列的贯穿式尾灯和可以点亮发光的“BYD”品牌标识,同时可以提升整车的档次感和时尚科技感。
坐进车内之后,比亚迪秦L DM-i的前排座舱简约时尚,同时贯穿整个中控台的钢琴烤漆面板能够带来不错的视觉高级感,而且经过简单体验之后发现,它对于指纹并不是很感兴趣,所以不会成为一个指纹收集器。但需要注意的是,入门版秦L DM-i的中控屏尺寸仅有10.1英寸,中配以及高配车型则是12.8英寸,顶配车型达到了15.6英寸。
在空间方面,比亚迪秦L DM-i的后排膝部空间很宽敞,即便是身高178cm的乘客坐在后排,也能够获得接近两拳的腿部空间。不仅如此,即便是后排中央的座椅海绵,也是柔软舒适的类型,不过受限于座椅中央集成了后排中央扶手,所以靠背部分相对偏硬。此外,比亚迪秦L DM-i的后排座椅靠背支持四六比例放倒,可以进一步的提升后备箱的装载能力。
最后从动力参数,以及试驾体验上来看,比亚迪秦L DM-i均采用101匹马力的1.5L发动机,而与之匹配的电机功率分别为120kW和160kW。不过从加速成绩上看,无论是低配版还是高配版,它们的零百加速成绩都保持在了8秒内(7.9秒/7.5秒),所以开起来两种车型的加速体感大差不差,并且对于一台家用车来说已经完全够用。而且从试驾体验中来看,即便是深踩油门急加速,秦L DM-i的发动机也不会发出太过明显的轰鸣声,在时速100公里/小时的状态下比较安静。
不仅如此,前麦弗逊后四连杆的底盘结构,也让比亚迪秦L DM-i兼顾了不错的舒适性,同时在实现一些紧急变道,以及中低速转弯掉头等动态表现中,车身的侧倾现象并不大,算是一台好开好坐的车。至于续航和能耗,由于时间关系,所以并没有针对这两点进行测试,但从网上的测试数据中来看,秦L DM-i的综合续航里程和百公里亏电油耗都能够给到用户一个满意的答案。【综合续航1900公里左右,亏电油耗4.07L/百公里】
编辑总结
综合来看,比亚迪秦L DM-i确实是一款值得老百姓选购的家用轿车,相比之下不仅有宽大舒适的驾乘体验,而且还同时兼顾了动力、续航以及燃油经济性。除此之外,作为一台9.98万元起售的中型混动轿车,比亚迪秦L DM-i的内饰用料也能够营造出不错的档次感。而且值得一提的是,从目前市场行情来看,在同价位当中基本上很难找出一台比秦L DM-i性价比还高的产品;另外再加上秦L DM-i的销量和热度都很出众,所以个人认为半年内不会出现降价等促销措施。所以总的来说,如果你的购车预算在十万元左右,那么这台比亚迪秦L DM-i确实是一个不错的选择。
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