【科技号科技消息】目前，华为在汽车智能驾驶方面已经拥有非常丰富的技术储备，AITO问界M9等搭载了华为ADS智能驾驶系统的车型在消费者中也广受好评。不过，目前问界汽车的主要市场仍然局限于中国大陆，在国内“遥遥领先”的华为智驾到了海外是否会水土不服，也成为了不少网友非常好奇的一个问题。
近日，科技号注意到，有五位媒体人士驾驶着两台问界M9从北京直奔法国巴黎，围观了今年的巴黎奥运会。并且，媒体老师们也对问界M9所搭载的华为智驾在海外道路上的表现进行了测试。
科技号科技创始人于忠国表示，问界M9在海外道路上也能够使用智能驾驶，但实际体验和在国内道路上相比肯定是有所区别的。在海外道路上，M9的LCC＋除了无法自动变道以外，其它的大部分能力都是具备的，比如识别堵车并开启防拥堵模式，也能识别车道，例如在两车道变成单车道的时候自动并线，也能够识别限速牌和路障，并自动避让。不过，由于问界车机缺少对应的国外地图，所以有部分功能还是缺失的。
于忠国表示，其实华为的Petal Maps在欧洲是非常好用的，如果把这些数据下放到AITO问界M9的智驾，再丰富一下大模型库，满足一下当地的法规要求，NCA也是能开启的。
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