真正的六边形战士 2025款极氪001、极氪007全能上市

8月13日晚，2025款极氪007和极氪001(参数|询价)正式上市。其中，极氪007共推出4款车型，售价区间20.99-29.99万元；极氪001共推出6款车型（含极氪001 FR），售价区间25.9-76.9万元。

其中极氪极氪001新增WE版后驱入门款，售价较老款下调1万。新车增晴天蓝和晨雾米2种外观色，全系标配激光雷达+双OrinX智驾芯片。搭载最新的浩瀚智驾2.0版本，正式实现端到端量产上车。其中，NZP高速自主领航功能交付即开通，全国都能用；NZP城市自主领航-通勤模式，2024年9月开启分批交付，年底全国开放；NZP城市自主领航，2024年底开启分批交付。此外，遥控指尖泊车交付即开通，记忆泊车2024年底开启分批交付。

在外观方面2025款极氪001同样与现款外观内饰设计差异不大，长宽高依旧为4977/1999/1545(1533)mm，轴距为3005mm。内饰部分，新车配备15.05英寸2.5K OLED中控大屏，并新增35.5英寸AR-HUD抬头显示以及搭载8295芯片。升级智能座舱功能，车载智能助手Eva引入AI超级大脑——Kr AI大模型，可以实现车设、车控、导航、车载App完全脱手的全场景语音闭环，还可以做到一些功能的主动推荐，比如晚间到家充电提醒、座椅按摩主动推荐、座椅通风主动推荐、午休小憩主动推荐等。

智能驾驶方面，2025款极氪001除了25.9万元版本搭载Mobileye 智驾方案，其他版本均升级激光雷达和双Orin-X芯片，搭载极氪自研的浩瀚智驾2.0。

动力方面，25款极氪001采用800V双碳化硅高性能电驱系统，这套总成最大功率580kW，最大扭矩810N·m，后驱版本百公里加速5.9秒，四驱版本百公里加速3.3秒。操控方面，新车还配备极氪魔毯双腔空气悬架，具有车身高度与悬架刚度的双维调节、CCD电磁减振系统以及预瞄的“智能魔毯”。

除此之外，2025款极氪001还采用了全栈800V的高压系统，100度麒麟电池包续航里程最高750km；最大充电倍率4C，实现充电5分钟续航210公里，充电10分钟续航390公里。全球量产首发95度神行电池包最大充电倍率达到5C，SOC从10%充到80%最快只需11分半，充电5分钟，续航增加256km。

而极氪007在2025款上也是进行了全面的优化升级，基于8295芯片构建的算力平台，车载系统升级为ZEEKR AI OS ，增加了自研的KR AI大模型，AI EVA语音泛化指令超过15万种，可提供30多项主动智能服务。

智驾方面，极氪007全系标配激光雷达+双OrinX智驾芯片，全系升级浩瀚智驾2.0，城市NZP通勤模式9月开启，覆盖80%城市出行场景，支持超30种以上的复杂路口，复杂路口通过率超过95%。能够实现机械车位自动泊车、遥控指尖泊车和记忆泊车的泊车场景。

性能方面，2025款极氪007通过优化算法提升加速性能，四驱零百最快由3.5秒升级至3.4秒，后驱零百最快由5.4秒升级至5.0秒，现款007用户可免费OTA同步升级。

续航与补能方面，2025款极氪007搭载第二代金砖电池，最大充电倍率可达5.5C，从10%充到80%最快仅需10.5分钟。另外，在电池安全方面，第二代金砖电池采用8大热安全防护技术，通过电芯超压针刺实验、240秒火烧实验，以及整包六大极端工况串行测试；采用车云一体AI BMS电池管理技术，通过云端大模型和电池预警模型，提升电池电量估算精度，提前识别风险车辆，提升电池全生命周期的健康监测精度，还可以合理引导用户习惯，延长电池使用寿命。前2025款极氪007搭载分别为75kWh金砖电池（磷酸铁锂）和100kWh麒麟电池，采用800V高压平台，最长续航里程为688km和870km。

此次2025款极氪001以及极氪007主要升级在了智能化方面，补足了产品最后一个短板，也有不少消费者表示半年一改款似乎过于“快”了，这其实也表现了极氪品牌的产品迭代能力，只有更强的产品才能在新能源智能化的浪潮中经久不衰