捷尼赛思召回，难道是质量不过关？

最近，豪华车品牌捷尼赛思宣布，得召回一批车子，总共有1600多辆，都是进口的G80、GV70、GV80，还有纯电的GV70和GV60(参数|询价)。这些车，都是最近两年多才生产的。这让网友很是疑惑，那为啥召回呢？据了解原来是车上的安全带出了点小问题。当遇到碰撞时本来安全带该马上收紧保护我们的，但现在它反应慢了半拍。这一慢，安全带里面的零件就可能承受不住压力，搞不好还会炸开，飞出碎片来，想想都危险啊！

好在捷尼赛思赶紧采取了行动，说这些车都可以免费去修。他们会给你装上一个保护罩，就像给安全带穿了个防弹衣一样，这样就算有问题，零件也飞不出来了，安全多了。

这件事也反应了一个问题，不管车子多贵多豪华，安全永远是最重要的。捷尼赛思这次表现挺不错的能够发现问题并处理挺及时的，对于车主，开车也放心多了。同时，此次事件也引起了众多车友对捷尼赛思的强烈兴趣，它究竟长什么样呢？其他性能应该没问题吧。

捷尼赛思作为韩国现代的豪华品牌，其外观设计还是充满了现代感与豪华气息，进气格栅采用了独特的网状结构或横幅式设计，车身侧面，捷尼赛思的线条流畅而优雅。尾灯组设计独特且富有层次感无论是从哪个角度看去，都能感受到它所带来的强烈视觉冲击力和高级感。

内饰采用了大量真皮、木材、金属等高档材质，营造出豪华而舒适的乘坐环境。仪表盘与中控台无缝连接并环绕驾驶舱，提升了驾驶的沉浸感。配备了先进的科技配置，如全液晶仪表盘、中控触摸屏等，操作便捷且信息展示清晰。

捷尼赛思空间总体上都提供宽敞、舒适的乘坐环境，如捷尼赛思G80(参数|询价)虽然定位为中大型轿车，但其空间表现也相当出色。车身长度达到4995mm，轴距为3010mm，为乘客提供了宽敞的内部空间和卓越的舒适性。

在动力上，其中捷尼赛思G70(参数|询价)，作为他们家的入门级小钢炮，这车全系都搭载了2.0升的涡轮增压发动机，配上8速自动变速箱，动力输出直接又畅快，不管你买哪个配置，动力都是一样的，没有高低配之分，这点挺实在的。更棒的是，你可以选择后轮驱动，享受纯粹的驾驶乐趣，或者选四驱版，无论啥路况都能稳稳当当的。

再来说说捷尼赛思G80，它就像是G70的大哥，动力上直接升了个档，全系换上了2.5升的涡轮增压发动机，还是搭配那顺滑的8速自动变速箱。跟G70一样，G80也提供了后驱和四驱两种选择，让你既能体验风驰电掣的加速感，又能应对各种复杂路况，开起来既带劲又安心。

可以看出，捷尼赛思的几款车型，不论是从外观的精致度到内饰的豪华感，再到那强劲的动力，每一个细节都透露着高级感，真是让人眼前一亮，挑不出啥毛病来。那究竟问题出在哪里呢？是销量还是质量有问题导致其被召回呢？

销量方面，有关数据显示，捷尼赛思刚进入国内市场时，确实有点水土不服，2021年销量才300多辆，跟雷克萨斯、沃尔沃这些二线豪华品牌比起来，简直就是小巫见大巫。但到了2022年，情况有所好转，销量翻了好几倍，达到了1400多辆。本以为这势头能延续到2023年，结果就只多卖了100多辆，对于这样的大车企来说，这进步简直就像在原地踏步，没啥大动静。

捷尼赛思之所以销量停滞不前，问题可不止一个。除了卖不动，车子质量和售后服务也是有问题的。据悉，最近一年，它家车因为“断轴”、“安全带故障”还有“充电控制软件问题”被召回了三次，这安全问题真让人捏把汗。咱们得说，安全可是大事，得重视。希望捷尼赛思能赶紧把这些毛病修好，让车主们开得放心，满意了销量自然就上来了。