秦PLUS电比油低更比油强，产品力断层领先，轩逸直呼“比不了”

在中国家轿汽车市场，比亚迪秦PLUS(参数|询价)是当之无愧的销量“扛把子”选手！月销量“断崖式”领先同级别选手，连续多月蝉联全品类汽车销冠。秦PLUS究竟有何实力？我们分别找来了售价7.98万元的秦PLUS DM-i荣耀版55KM领先型，以及优惠后售价约8万元的轩逸经典(参数|询价)1.6XL CVT豪华版，比比便知。

核心技术领先轩逸(参数|询价)一个时代，产品力全方位降维打击

秦PLUS的销量狂飙，源于技术的断层领先。首先，DM-i超级混动技术拥有超低用车成本。秦PLUS的NEDC百公里亏电油耗仅3.8L，而轩逸油耗要接近6L，纯烧油的工况下节省近一半成本。超低用车成本不止于此，当轩逸还在为高油耗发愁的时候，秦PLUS早已实现“可油可电”的新潮流。55KM领先型配备8.32度电池包，纯电续航里程达到55公里，可满足大多数通勤半径短的人的需求。粗略计算，开秦PLUS一年省下来的钱，足够买完车险再换一部最新高端手机！换句话说，开一年轩逸要多花小一万块钱。在精打细算省钱为王的消费时代，买秦PLUS就等于在赚钱！

其次，断层领先还体现在秦PLUS驾驶感受再升级。DM-i超级混动技术让秦PLUS拥有轩逸望尘莫及的强大动力和平顺性，零百加速达到7秒级，EHS电混系统更拥有超越传统燃油车的平顺性和舒适性。反观轩逸，“马路三大妈”名号得来许久。开秦PLUS，车上满载5人照样随时体验推背加速感，跟轩逸一起等红绿灯，秦PLUS从容加速到下个路口，轩逸还没开过斑马线。还有什么理由不选秦PLUS？除非你想被后车按喇叭。

相比于减配到极致的轩逸，秦PLUS入门即高配，价值感拉满

消费者买车都是“既要、又要、还要”，特别是在家轿领域。秦PLUS就是典型能全方位满足消费者各种需求的一款家轿，即使是“798”的秦PLUS荣耀版入门款也是大满配。具体而言，买秦PLUS用户能享受到的是自动驻车、LED大灯、自动空调等实用配置，而差不多的价格买轩逸，只有手刹、手动空调、卤素大灯。对比而言，秦PLUS就是超高档精装房，轩逸只是毛坯房。花同样的钱买秦PLUS，不仅自己能享受高档配置，亲戚朋友坐车更有面儿！

并且，秦PLUS在智能方面更是遥遥领先轩逸一个时代。其搭载了DiLink智能网联系统，中控Pad不仅支持百万级数量的应用下载，同时还支持智能语音交互。而轩逸仅配备Nissan Connect超智联，只有音乐、导航等零星几个应用，体验瞬间拉回10年前。此外，秦PLUS还配备有手机NFC车钥匙、无钥匙进入、一键启动等主流配置，智能化水平完全吊打轩逸。开轩逸上路，甚至只能听收音机，科技配置和10年前功能手机一样落伍，这钱花得属实有点冤。买秦PLUS物超所值，跟上智能时代的潮流永不落伍，对自己好一点才是真的好！

秦PLUS销量“扛把子”，家轿怎么选消费者已经用真金白银投了票

对于不太懂车的朋友来说，买车一定要看销量。7月比亚迪发布销量数据显示，秦PLUS热销40311辆，斩获全品类汽车销冠，连续6个月蝉联A轿销冠，1-7月累计销量超26.9万辆，开启一路狂飙模式！反观轩逸，东风日产发布的数据显示，轩逸7月销量仅21618辆，对比之下，秦PLUS销量领先不止一个数量级。

在合资燃油车越发萎靡的趋势下，曾经的燃油A轿“顶梁柱”轩逸节节败退。销量说明一切，这可都是消费者真金白银买出来的结果，跟着大家一起买秦PLUS准没错！

曾几何时，家轿是合资燃油的天下。而秦PLUS的出现，几乎是以一己之力改写了市场格局！蝉联A轿销冠，用实力成就中国车市最畅销、最受欢迎的家轿！从市场新旧两代王者对比我们不难看出，秦PLUS产品力降维打击轩逸！从前家轿买合资是没得选，现在买家轿当然首选销冠秦PLUS！