国产MINI第二款车上市,20.99万起,难解燃眉之急

根据麦肯锡发布的《2024麦肯锡中国汽车消费者洞察》调研数据显示,如果汽车不分动力形式,消费者对于高端品牌的认知,基本上和传统外资豪华燃油车品牌高度一致,而如果看新能源,那还得是中国新能源汽车品牌。

国产MINI第二款车上市,20.99万起,难解燃眉之急

虽然现在MINI已经由光束汽车国产了,但6年时间首款新车才刚刚落地,18.98万元起售的纯电动MINI Cooper(参数|询价),显然还是定价过高了,销量更是无从谈起,要说唯一的亮点,那应该是请于谦大爷代言的广告片,一致好评。

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近日,国产MINI的第二款车来了,MINI ACEMAN上市,共计4款配置,指导价是20.99万-27.99万元,但限时权益价19.99万-26.49万元,定位于小型纯电SUV。别的不说,要知道隔壁smart精灵#1(参数|询价)的起售价已经降至15.49万元。

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全新MINI ACEMAN作为一款纯电五座五门跨界车,未来将填补MINI五门版和MINI COUNTRYMAN(参数|询价)之间的空白,造型方面,整体依然是最新的家族设计,辨识度很高,相比COOPER更加硬朗些。

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尺寸上,其长宽高分别为4076/1754/1515mm,轴距为2606mm,比smart精灵#1还要小一圈。如果看配置上,全景影像、全速自适应巡航、电动后备箱、对外放电、液晶仪表等入门车型都没有。

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但是好在它还是采用前置前驱的形式,动力上,采用成本更高的三元锂电池,51.5kWh的电池组,纯电续航里程为450km。smart精灵#1是49kWh的磷酸铁锂电池,续航400km,但功率会高一些。

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最后:smart国产之后放弃了微型车市场,而MINI国产之后依然坚守小型车市场,只是进行纯电转型,但问题是,依然很难改变现在的销量困境。

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