【科技号】今年7月份,小米公司创始人雷军在年度演讲上发布了一款引人瞩目的产品——小米SU7 Ultra原型车。他宣布,这款车将在今年10月正式挑战闻名世界的纽博格林赛道北环赛道,以展示其卓越性能。
近日,一张小米SU7 Ultra原型车的实车照在网络上曝光,从周围环境来看,这辆车正在纽北赛道上进行严格的测试。照片中的小米SU7 Ultra原型车给人一种强烈的速度感,整体采用了低调而神秘的银色涂装,后车门上的黄色闪电图案更是预示着其主打极速性能。
外观方面,小米SU7 Ultra原型车进行了明显的加宽,尤其是轮拱位置。宽轮距设计有助于提升车辆在高速行驶时的稳定性,尤其是在高速过弯时,能够更好地提高极限性能,取得优异的赛道成绩。此外,这台车还采用了光头胎,以及超大的固定尾翼,最大下压力号称2145kg,超过车重。下方扩散器的造型同样夸张,极具视觉冲击力。
在动力方面,小米SU7 Ultra原型车更是堪称“残暴”。新车将配备三台电机,其中两台为小米自研的V8s电机,这款电机最高转速可达27200rpm,位居全球之首。在三电机的助力下,新车的零百加速时间仅需1.97秒,极速超过350km/h,性能甚至超越了售价3000多万的布加迪超跑,被誉为“地表最强四门车”。
值得一提的是,雷军曾表示,小米SU7 Ultra原型车采用全碳设计,车身覆盖件100%使用碳纤维材料。全车共有24处部件、总计15平米面积全部更换为碳纤维材质,使得整车重量减轻至1900kg,甚至比部分同尺寸的量产油车还要轻。
随着小米SU7 Ultra原型车在纽博格林赛道的挑战日益临近,我们不禁期待这款车能够在纽博格林赛道上展现出怎样的惊艳表现。(Suky)
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