人民的代步车,五菱缤果竞争比亚迪海鸥、几何E萤火虫,有啥好的?

如果你的用车场景主要是日常代步通勤,其实真没必要纠结燃油车,选一辆电动车反倒会更合适。电动车的用车成本明显低于燃油车,日常通勤遇到堵车时,电动车平顺直接的动力输出特性,也能优化日常驾驶体验。而在目前的电动代步车市场中,五菱缤果被公认为“8万级人民的代步车”,被不少消费者认可,上市以来的销量成绩一直都还不错。

人民的代步车,五菱缤果竞争比亚迪海鸥、几何E萤火虫,有啥好的?

 

(五菱缤果)

不过8万级电动代步车市场中的“好手”可不少,比亚迪海鸥、几何E萤火虫就都与五菱缤果定位类似,为啥五菱缤果能成为“人民的代步车”呢?面对比亚迪海鸥、几何E萤火虫时,五菱缤果又有啥好的呢?接下来,就让我们以8.88万的五菱缤果410km灵犀尊享版,以及8.98万的比亚迪海鸥飞翔版、8.98万的几何E萤火虫401km荧光为例,通过对比来找寻问题的答案。

人民的代步车,五菱缤果竞争比亚迪海鸥、几何E萤火虫,有啥好的?

 

(五菱缤果)

先来简单过一遍三款车型的设计,五菱缤果的造型在同级车中可谓独一份,圆润复古的造型让整车有一种甲壳虫、保时捷911(参数|询价)等车型的即视感,放在主打科幻感的新能源汽车市场中自然比较特别。新款五菱缤果还提供朝霞粉、浅湾绿、清风蓝三种车色,色调偏向马卡龙风格,还是比较个性的。

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人民的代步车,五菱缤果竞争比亚迪海鸥、几何E萤火虫,有啥好的?

 

(比亚迪海鸥)

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(几何E萤火虫)

比亚迪海鸥比较吸引男性消费者认可,因此整车造型棱角分明,也能看出大量上扬的车身线条。在车头位置还增加黑色的进气口,形成类似进气格栅的效果,看着还挺动感的。

几何E萤火虫则采用大面积封闭的前脸,还配备有分体结构的灯组,侧面门把手也是半隐藏式的设计,有效提升了整车的科技感。不过整车的配色就不够个性了,樱花粉和薄荷青两款个性车色在色调上也比较暗沉。

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(五菱缤果)

接着来了解下续航,五菱缤果的续航是三车中最长的,CLTC工况下的纯电续航为410km,比亚迪海鸥和几何E萤火虫的纯电续航则分别为405km和401km。以日常出行场景来分析,这三款车型都能满足日常通勤需求,甚至周末想要出门自驾旅行,三款车型也都能应对自如。同时,三款车型都提供直流快充,刚好现在大城市中充电设施越来越普及,也能提升后续用车过程中的便利性。

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(比亚迪海鸥)

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(几何E萤火虫)

配置方面,三款车型的安全配置都很丰富,像前排主副驾安全气囊、ESC车身稳定控制、自动驻车等功能,能有效保障乘客的日常出行安全。便利性配置方面,这三款车型也都提供倒车影像、定速巡航、遥控钥匙、无钥匙启动、自动头灯等功能。新手司机在日常出行时能借助倒车影像来查看车辆后方情况,避免倒车停车时剐蹭到车身,出门旅行时也能利用定速巡航来缓解长时间驾驶的疲劳,优化驾驶体验。

五菱缤果还额外配备自动雨刮,能感应雨量的大小调节雨刮的速度,在突然遇到暴雨天气时这个配置帮助挺大的,看得出设计师设计师还是考虑到了用户的便利性。

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(五菱缤果)

而在尺寸空间方面,五菱缤果还拥有三车中最长的轴距,达到2560mm,比亚迪海鸥和几何E萤火虫的轴距分别为2500mm和2485mm,这也保证了五菱缤果的车内空间,能满足日常家用出行需求。结合这些方面的产品力差异来看,就能发现五菱缤果在面对同级竞品时,仍然能保持一定的竞争力,价格还比对手便宜1000块,无疑更有性价比,不愧是“人民的代步车”。

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