随着余承东亲自官宣，年终巨献问界M9将于12月26日正式和大家见面。近期，该车也首次亮相成都太古里附近，整车采用类似古典红配色，几乎与量产新车状态无异。
自古以来，红色系象征着喜庆、祥和、大方、庄重，作为一代超级旗舰车型，问界M9采用红色作为外观特别色，无疑会让更多消费者们为之眼前一亮。
单就以这张随手曝光的图片来看，在一片金黄的深秋道路上，红色的问界M9显得异常绝艳，路人哪怕随意一瞥也很难再忘记。
当然，问界M9的惊艳不止于外观，其内在产品力之强更是早有耳闻。它不仅定位是预售价50万～60万元的全尺寸旗舰SUV，更搭载了全部最好的华为智能汽车技术。随着官方最新放出问界M9的高清内饰图，我们今天就来分析它都有哪些设计细节。
三联屏+Harmony OS4智能座舱
与此前问界其他车型不同，问界M9的座舱内饰经过了重新设计，率先映入大家眼帘的就是第一排首次应用的三联屏，搭配全新的Harmony OS 4系统，彻底满足副驾的影音娱乐需求。
在三联屏上方的主驾位置部分，还有HUWEI AR-HUD和星环散射体。下方则是双50W无线快充面板，再往后就是水晶旋钮和多功能中央储物区。
问界M9首发75英寸HUAWEI AR-HUD，这块抬头显示是目前行业最大尺寸的同级产品，采用华为自研2K车规级光学成像模块打造，可在10米处投射出96英寸画幅，分辨率1920x730。
不仅能看电影，还能提供车道级AR导航、倒车影像、智能驾驶SR信息展示等，将HUAWEI ADS感知与决策信息同步展示在司机眼前，确保时刻了解自动驾驶意图，增强行车安全和信心。
星环散射体是HUAWEI SOUND 重要的高音单元，全球首次应用歌剧院的施罗德散射声学技术，搭配全车 19 扬声器和鸿蒙空间音频生态，打造出极具震撼的车内影音效果。
其他方面，能看到问界M9采用了按键开门设计，门板等处采用了天然白栓木饰板，搭配真皮包裹，营造出高档层次感，并釆用了隐藏式漫反射氛围灯，整体质感相当优秀。
第二排冰箱彩电大沙发，体验超乎想象
其实，从前排后视镜内便能仔细看出激光投影的影子。所以来到第二排，我们能看到在车顶有升降式投影幕布存在，这证实了问界M9将搭载业界首款车规级投影系统，可以随时随地享受到电影院级别的观影体验。
同时，前排座椅背后还有熟悉的HUAWEI MagLink街口，可自由拓展平板等设备;中间除了常规独立空调控制面板以外，还有冷暖箱控制;在副驾背后带有折叠腿托设计，可搭配二排零重力座椅，支持通风按摩加热等功能，实现更惬意舒适的长途休憩;
值得一提的是，问界M9这次对车内的舒适性配置准备的非常周全，居然标配二排两侧的隐藏式遮阳帘，这在主打家庭用车属性的理想和问界老款车型身上，都是一直缺失且被用户吐槽的地方。
第三排舒适性表现“平级”
来到第三排，也就是过去很多人都不愿坐的位置。主要还是因为第三排的实际乘坐空间捉襟见肘，带给乘客的感受一言难尽，在绝大多数场景中只能满足应急使用。
但在问界M9长 5230mm宽1999mm高1800mm，轴距3110mm的大空间车身尺寸下，第三排也能实现和第二排完全相同的“平级”舒适体验。
从图中能够看到，问界M9车内拥有纯平地板，第二排座椅有独立手机收纳槽，第三排同样有HUAWEI MagLink、杯托、以及座椅电动调节按键等。另外，不出意外座椅也支持按摩加热通风等功能。
最后，我们再来整体回顾一下问界M9的核心配置参数。它采用“鲲鹏展翼”全新设计语言，车顶与车身上下双色拼接，车顶行李架、车门框、侧边装饰条、前包围均为亮银色镀铬装饰，既具有悬浮感也突显轻奢化。
车身采用大量一体化压铸技术，配备前双叉臂+后多多连杆全铝底盘，搭配单腔空气悬架+CDC 电子减震系统，支持全域 800V 高压快充。
轮胎部分，采用前后265/285混合胎宽的 22 寸多幅铝合金轮毂，轮胎来自倍耐力 P0 品牌，采用前6活塞红色固定卡钳。
同时，首发搭载 HUAWEI XPIXEL 智能车灯解决方案，前大灯单侧模组内上方有三颗 LED 大灯，支持ADB和AFS等功能，下方则是ISD智能交互灯。全车可选装华为光场屏，最多可实现10屏座舱娱乐体验。
动力方面，问界M9拥有有增程和纯电两种版本。纯电动版驱动电机额定功率分别为62kW和88kW，峰值功率分别为160kW和230kW。增程式混动版使用的是H15RT 1.5T发动机，最大功率为112kW。
与之配合的是双电机，最大功率分别为165kW和200kW，电池来自宁德时代三元锂电池。
等到12月26日发布会上，届时我们就将知道问界M9的最终正式售价。相信有很多人已经准备好第一时间下单了。
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