现代高管:现代永远比中国车更高端 廉价汽车时代已结束

  【包小可新闻】作为韩国知名汽车集团,现代汽车在全球范围内有着不小的影响力,但是如今在国内却没有太强的存在感。而随着新能源时代的到来,其在国内市场还将被进一步边缘化。而不仅是国内,随着越来越多中国车企乘着新能源的东风走向海外,现代的海外市场也将面临竞争。

现代高管:现代永远比中国车更高端 廉价汽车时代已结束
现代汽车

  不过近日,据外媒报道称,现代汽车似乎并不将国产车放在眼里。在一些现代高管眼中,现代是一个比来自中国的任何汽车品牌都更有声望的品牌。在接受CarSales采访时,现代汽车澳大利亚首席运营官约翰·凯特(John Kett)表示,廉价汽车的时代已经过去了。

现代高管:现代永远比中国车更高端 廉价汽车时代已结束
外媒相关报道

  凯特在采访时表示:“我认为我们永远都会比中国品牌更高端一些。我们只需要拿出能够领先于他们的技术,让一些客户认识到我们的溢价是值得的。我们的优势是我们的产品组合变化的速度非常快,我认为我们必须继续这样做,以证明我们对竞争对手的定价优势。时间会证明我们带来的技术是否值得我们收取的溢价。”

  凯特指出,如果现代汽车像过去一样保持低价,它就无法盈利。因此,现代也会缺乏必要的研发预算来推出更多的新车型,并经常保持更新。在如今的澳大利亚市场,现代不仅需要面对来自曾经老对手日系车企的挑战,而包括比亚迪、长城、奇瑞等国产汽车品牌也开始在澳大利亚慢慢去的市场销量,这些都对现代带来了威胁。

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