【科技号】10月12日消息，特斯拉昨日在加州洛杉矶的华纳兄弟探索电影制片厂举行了名为“Robotaxi Day”的演示活动，他们的无人驾驶出租车Robotaxi也正式亮相，CEO埃隆•马斯克搭乘Robotaxi抵达活动现场，载人载货“小巴”Cybervan也在当天的活动上亮相。
而除了外界期待已久的无人驾驶出租车Robotaxi正式亮相，特斯拉周五还发生了一件重要的事情，他们上海超级工厂的第300万辆电动汽车，也在当天晚些时候下线。
特斯拉官微在昨日晚间7:33，发布了第300万辆中国智造特斯拉正式下线的消息，特斯拉对外事务副总裁陶琳随后也在微博上表示，上海超级工厂迎来了一个新的里程碑——第300万辆整车下线。
特斯拉及陶琳在微博上都还提到，从0到100万辆，特斯拉上海超级工厂用了32个月；从200万辆到300万辆，仅仅用了13个月。从32个月到13个月，特斯拉上海超级工厂生产100万辆电动汽车所用的时间也越来越短。
从上海方面公布的消息来看，特斯拉上海超级工厂的第1辆整车，是在2019年的12月份下线的，第100万辆则是在2022年的8月13日下线，第200万辆是在去年的9月6日下线。
特斯拉上海超级工厂，是在2018年落户临港片区的，在2019年正式动工建设，并在当年竣工、当年投产、当年上市，创造了行业纪录、上海速度。
在一期于2019年动工并投产，开始生产Model 3之后，特斯拉上海超级工厂在次年也开始了二期的建设，建成后用于生产Model Y。
在特斯拉目前的4座整车工厂中，同时生产Model 3和Model Y的上海超级工厂产能是最高的。在7月23日发布的二季度财报中，他们披露上海超级工厂具备年产超过95万辆电动汽车的能力，明显高于加州弗里蒙特工厂的65万辆，也高于柏林超级工厂和得克萨斯超级工厂的37.5万辆。
除了是产能最高的工厂，上海超级工厂也是特斯拉重要的出口基地，所生产的Model 3和Model Y已出口到了欧洲、澳大利亚、新西兰、阿联酋、泰国、韩国等众多市场，出口量在9月28日就已达到了100万辆。（海蓝）
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