最开始选择锐界L，我是冲着外观去的，那三条杠的日行灯，设计感挺特别。但开了一段时间后，发现这车的操控和动力表现也还不错，锐界L搭载的大马力混动系统，起步的时候平顺，加速也很直接，动力衔接得很流畅，不会有顿挫感。
方向盘的调校非常线性，转动时能感受到车轮的清晰反馈，操控起来挺跟手的。加上转弯半径小，掉头、停车这些操作都特别顺畅，比我朋友的昂科旗灵活不少。平时开着，完全没有那种中大型SUV的笨重感，倒是挺轻松的。
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