年度超强小直屏，vivo小屏旗舰X200 Pro mini评测

一、前言：vivo首款小直屏旗舰，X200 Pro mini六边形战士

随着手机市场的不断升级和迭代，以前不被看好的小屏手机这两年竟然火热了起来，而今年vivo家的小屏旗舰X200 Pro mini无疑是最令人瞩目和期待的一款了。

当然X200 Pro mini在发布之后也让大家的期待是值得的，6.31英寸小直屏机身，不仅可以让我们在今年更多一个选择，整体性能也十分强悍。

整台手机从任何角度来看都非常的精致，更方便握持和携带，这可能也是越来越多的人喜欢小屏的原因吧。

性能方面今年的X200系列依旧是首发搭载了联发科天玑9400处理器， 使用了台积电第二代3nm工艺和 Arm V9全大核架构，工艺的升级使天玑9400的性能非常强悍，主频最高频率3.62Ghz，IPC性能也超越了苹果的A17Pro，发哥终于也是越过越好了。

影像方面主摄同样搭载了X200 Pro同款的LYT818传感器，1/1.28的超大感光面积，采用了全新的22nm工艺制程，功耗和拍照能力大幅优化，配合上Imx882的蔡司潜望式长焦，对于X200 Pro mini的拍照表现我们还是非常期待的。

今年各家手机的电池电量也是越来越大了，X200 Pro mini也不例外，使用了vivo全新的第三代半固体蓝海电池，小巧的机身里电池容量也达到了5700mah，也是当前小屏旗舰里电池容量最大的一款，搭配90w的快充，几乎可以告别电量焦虑了。

好了，这台手机我也使用了几天了，接下来我将会全方位的为大家带来这台X200 Pro mini的详细测评和体验。

X200 Pro mini详细参数：

处理器蓝晶 × 天玑9400 前置摄像头3200万像素｜1/3.44” 后置摄像头5000万像素蔡司大底T*主摄

1/1.28”｜f/1.57光圈｜23mm等效焦距｜OIS防抖｜VCS仿生光谱3.0｜CIPA 4.5专业级防抖

5000万像素IMX882蔡司超级长焦

1/2”｜f/2.57光圈｜100x蔡司超清变焦｜蔡司T*镀膜｜长焦微距最高20x

5000万像素超视野超广角JN1

1/2.76”｜f/2.0光圈｜15mm等效焦距｜AF自动对焦 颜色钛青｜微粉｜直白｜简黑 手机尺寸150.83mm × 71.76mm × 8.15mm 重量187g 内存组合12GB+256GB｜16GB+512GB｜16GB+1TB 屏幕尺寸6.31英寸 屏幕蔡司大师色彩屏｜全链路蔡司自然色彩｜2160Hz全亮度高频PWM调光｜夜猫护眼2.0｜户外高亮模式 电池5700mAh蓝海电池｜90W超快闪充｜30W无线闪充 体验OriginOS 5 ｜公里级无网通信｜寰宇信号放大系统2.0｜IP68 + IP69级防尘抗水｜全场景智能NFC

红外遥控｜屏下光学指纹｜高性能版小尺寸X轴线性马达

.news_info table{ margin:0px auto; border-collapse: collapse; font-size:12px; line-height: 30px;}.news_info table.newstable700{ width:700px;}.news_info table th{ padding:3px; background: #e3efff; text-align: center;}.news_info table th.title{ font-size:14px; font-weight: bold;}.news_info table th.bottom{ text-align: right; padding-right:5px; height: 36px;}.news_info table th.bottom span{ display:inline-block; padding:0 5px; }.news_info table td{ min-height:30px; text-align: center; padding:5px 3px; }.news_info table td p{ line-height: 28px; padding:0 !important;}.news_info table td.tdleft15{ width:15%; text-align: right; font-weight: bold;}.news_info table td.tdimg{ height:200px; padding:0;}.news_info table tr.trend2{ background: #f7f5f5; }.news_info table td.tdimg span{ display:block; overflow: hidden; height:200px; }.news_info table td.tdimg img{ height: auto; width:100%; }.news_info table tr{ background: #fff; }.news_info a.make_pic{ display: inline-block; width: 74px; height: 24px; line-height: 24px; border: 1px solid #666; font-size: 14px; text-align: center; background: url(https://icons.mydrivers.com/news2022/make_pic.png) no-repeat 11px 6px; padding-left: 20px; color: #333; text-decoration: none;}.news_info p a:hover.make_pic{ background-color: #f3f7fd; border-color:#555; color: #222;}/*--20221209xinzeng_night--*/body.night .news_info table th{ background: #39485e;}body.night .news_info table tr{ background: #333;}body.night .news_info table tr.trend2{ background: #3f3e3e;}body.night .news_info a.make_pic { background:#444 url(https://icons.mydrivers.com/news2022/make_pic_night.png) no-repeat 11px 6px; border-color:#555; color: #b5b5b5 !important;}body.night .news_info p a:hover.make_pic{ background-color:#3b3737; border-color:#555; color: #b5b5b5 !important;}