2023冬测落幕：欧拉闪电猫续航稳居第一梯队 冰雪爬坡麋鹿测试表现优异

12月22日,备受瞩目的懂车帝2023冬测终于尘埃落定,欧拉闪电猫(参数|询价)作为黑马,在众多实力强劲的对手中脱颖而出。据悉,本次测试,欧拉闪电猫尽管在严苛的测试环境下,经历了非正常电量消耗,但续航里程与续航达成率依旧稳居第一梯队。并且在冰雪爬坡、冰雪麋鹿测试等考验操控性的项目中表现同样相当优异,展现出了越级实力。

高效电控经济策略,不浪费每1度电

本次冬测中,欧拉闪电猫的续航达成率与续航里程表现优异,续航达成率更是远超同级车型,位列榜眼。在去年的汽车之家冬测中,闪电猫的纯电续航达成率排名也在前三,可以说是当之无愧的“实力派”。

事实上,低温环境下,引发新能源车辆续航打折的主要原因有两个:一是开启空调制热功能本身会消耗一定电量,从而影响续航;二是寒冷环境会对锂电池的性能、效率造成影响,不可避免地带来续航衰减。

而欧拉闪电猫一方面采用了热泵空调,以节约采暖能耗,减轻低温天气对续航的影响。另一方面,采用了更加先进的电控经济策略,低温环境下,通过回收电子元器件和电驱系统产生的废热,对电池包进行加热和保温,在不浪费电力的情况下,确保电池性能处在最优区间,减轻寒冷对于电池性能的影响。同时,电池包的高精度均温控制能够极大降低部件能耗。

另外,闪电猫搭载的高效电桥也对降低能耗水平做出了贡献,这套曾获年度“中国心”十佳新能源汽车动力奖项的电驱总成,能够在行驶过程中自行识别多种工况,计算最优效率区间,从而有效降低电耗。电机本身采用联电150kw永磁同步电桥,硬件采用Hairpin 绕组、超薄硅钢片,高效区增大15%,综合效率可达到90%,达到行业领先水平;软件采用 AUTOSAR平台架构,冗余设计主动安全算法,同时通过精细化标定,转矩波动更小,运转更平稳。

此外,闪电猫0.22Cd超低风阻的流线型设计,以及隐藏式门把手、AGS可变进气格栅等配置应用,也可使整车行进时进一步降低能耗。值得一提的是,欧拉闪电猫的智能四驱系统可通过调整前后驱动的动力分配,确保电桥时刻处于效率最优区域。同时,通过创新节电模式,闪电猫的ADAS,CEM等控制器能够在超强性能与极致续航间自由切换,兼顾驾驶乐趣与续航能力。

智能四驱加持,冰雪爬坡能力优越

本次冬测中,欧拉闪电猫完成了冰雪爬坡45°的挑战,成绩超越了绝大多数四驱越野车型,在轿车领域也紧逼百万级豪华跑车。如此强大的实力,得益于闪电猫所搭载的全新智能四驱系统与抓地力超强的米其林PS EV轮胎。

闪电猫采用了并联式四驱架构,前后驱动独立冷却,系统最大功率300kw,可持续输出680N·m超大扭矩,在爬坡时能够为整车提供充沛的动力。同时,双电机智能四驱能够根据路况精准分配扭矩,不浪费有效动力,为加速、爬坡提供更加强大的动力性能支撑。

此外,闪电猫配备的米其林PS EV轮胎,更宽的胎面与低扁平比的设计,带来了更好的抓地力和支撑性,在攀爬冰雪斜坡时为车辆提供了足够的稳定性与附着力。

麋鹿测试评级优秀,冰天雪地操控依然稳定

本次冰雪环境下的对开路面麋鹿测试中,欧拉闪电猫取得了G-优秀评级。该项测试在50km/h的车速下,通过高速变线考察车辆的动态反应与极端环境下的可控性。

即使在冰雪与柏油路面快速切换,闪电猫的表现依然可圈可点。得益于运动化的底盘调校,宽轮距、低重心设计,让闪电猫即使在湿滑路面,操控依然稳定,在高速变线中,转向系统响应积极,转向稳定精准,以强悍的操控性能确保了恶劣路况驾驶的安全性与可靠性。

同时,闪电猫配备了全场景主动安全系统,基于摄像头及雷达能够有效识别包括车辆、桩桶、行人等在内的前方、侧方、后方障碍物,并判断距离和危险程度,提供主动预警,必要情况下进行紧急干预,有效避免和减少碰撞事故发生,确保行车安全。

热泵+PTC双重采暖,制热效率更高

另外,值得一提的是,欧拉闪电猫还是去年懂车帝冬测中的空调制热榜第一,-15°C的气温环境下,欧拉闪电猫开启空调制热15分钟后,车内座舱温度便升至23.9℃,采暖效率优势明显。这主要得益于其配备的热泵空调系统,在低温下热泵+PTC双重采暖,通过环境吸热和电机废热回收两种模式,升温速度也较传统的热泵空调更快,在有效降低能耗的同时,更好地满足低温环境下的供暖需求。

欧拉作为用户型品牌,始终以用户使用场景为视角,以全球化标准进行产品设计。欧拉汽车旗下多款产品均曾经历过欧洲、非洲、美洲、俄罗斯等地区的实际测试,接受过高速激烈驾驶、高低温、高腐蚀、超颠路况等挑战。此次冬测优异成绩的取得,再次印证了欧拉闪电猫“纯电轿跑新标杆”的产品实力,让用户每一次冬日的出行都温暖如春。