在讨论涡轮增压发动机的时候，会提到“介入转速”这个词，很多汽车爱好者却并没有搞清楚什么叫作介入转速。那么涡轮增压越早介入越好吗？
- 涡轮增压器的介入并不是越早越好，要根据发动机的排量以及定位去取舍，涡轮增压越早，迟滞越小，建立压力越快，但是相对来说增压效果就略差，对大功率输出不利。
- 涡轮增压发动机不需要过于关注介入转速，需要关注的是多高的转速才能达到最大扭矩；
- 一般建议1.5T在1250~1700转之间，可以维持输出到3500~4500rpm区间即可；
- 2.0T发动机的理想标准是1500~1800rpm，稳定峰值到4000rpm左右即可；
- 简单点说就是，小排量涡轮增压最好早介入，最好在1000转左右才能保证低转速区间的爆发力不弱，而大排量则可以2000转以上介入，因为大排量就算涡轮不介入动力也充足。
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