制动辅助系统不能识别出很多障碍物，安全效果也不理想，通常，我们的司机不能太依赖刹车辅助系统，我们还是应该踩刹车。那么，刹车辅助是什么意思?
- 所谓刹车辅助，被称为EBA或BAS，工作原理就是通过分辨驾驶员踩踏板的情况，传感器识别并判断是否引入紧急刹车程序，这一系统能立刻激发最大的刹车力度，瞬间达到最好的刹车效果。
- 刹车辅助的功能是怎么使用的？
- 刹车辅助系统一般是默认开启的状态，如果人为关闭的话，可以开启刹车辅助的功能，在汽车车轮打滑或倾斜，轮胎附着力降低时，就可以降低发动机转速。同时对个别车轮进行制动控制，使汽车恢复正常的行驶方向，尽可能的避免车辆因失控而发生的危险事故。
- 在紧急制动时可以防止车轮抱死，自动调整前后轴制动功率分配比，使制动效率得到提高，能够在司机做制动动作之前提前增大制动力，缩短制动距离。
- 还可以通过控制驱动力大小，使驱动轮轮胎的滑动率降低，避免车子颠簸。
- 据相关材料引见，在时速超越120km/h时采取制动，刹车辅助系统可减少多至10m制动间隔，而当车速在200公里/小时，将汽车完整停下的间隔可比未装该系统的汽车缩短21米之多，要晓得这段间隔在风险状况下曾经足以保住车内人员的生命财富。
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