提起跑车，大家脑海中闪过的是哪个品牌?法拉利?兰博基尼?还是保时捷?虽然在超跑市场，相对于兰博基尼优势不是很明显，但好在保时捷911 GT3有着较强的产品实力，可比拟专业赛车的车型，还是很受欢迎的。那么保时捷蛙王多少钱一辆？
- 保时捷918（蛙王） Spyder 4.6L有位车友在15年的时候花了1480万入手的，保时捷918Spyder是量产版车型。保时捷918在全世界限额为918台，保时捷918在国内售价为1338万的。
- 采用Weissach Pack轻量化套件，四轮驱动，四轮转向，你能想到的保时捷顶尖技术都运用在了918 Spyder上面。在“三神”里面，918 Spyder可能是技术最为最复杂的一台。
- 918 Spyder 搭载由汽油发动机与两台电动机组成的并联式混和动力系统，使 918 Spyder可达到纯电力驱动、引擎独立驱动或是混和动力驱动等不同输出模式。
- 主要动力是由RS Spyder上移植过来、可输出608hp，最大马力和530 Nm峰值扭矩的4.8升V8发动机。此外在前后轴上还各自搭载了一具电动马达作为辅助动力输出，分别可提供95kW (127匹马力) 与115 kW (154匹马力) 的动力输出，进而让该车的系统综效马力输出高达887匹，经过与之匹配的强化版7速PDK双离合器自手排变速箱之后，零百加速可以达到惊人的2.6秒。
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