大部分人应该对功率更感兴趣，这个问题比较有意思。一般你看汽车网站，汽车杂志什么的，编辑似乎喜欢强调这个车扭矩多大多大，百公里加速多少多少，很容易让你产生一种扭矩大，加速性就好的感觉。那么你知道轮上马力和发动机马力怎么换算吗？
- 轮上马力是轮胎作用于地面的马力值，发动机马力指的是的一辆车可以实现的最大动力输出，一马力就相当于是0.735kw的功率。
- 所有的厂家的汽车马力都是标注的发动机马力，就是把一台发动机放在一个台架上，随后用一个测功机去测发动机输出的功率，这个就是发动机的马力。而在测试发动机马力的时候，有的国家的测试标准会有一些小动作，比如说拆去所有与发动机的连接载荷，在类似空载的情况下进行测量，这样获得的最终数值会大一些。
- 轮上马力的测试方法是测试整车状态下，轮胎作用于地面的马力值，那么从发动机马力到轮上马力之间的所有的损耗都能获得体现。对马力上的损耗影响最大的就是变速箱，好的手动变速箱传动效率可以做到90%左右，而差的自动变速箱只有70%左右，甚至有的CVT变速箱只能做到50%多。前驱后驱的驱动形式对于传动效率也是有影响的，前驱的传动效率要高一些，后驱低一些，而四驱则是最低的。
以上就是给各位带来的关于轮上马力和发动机马力怎么换算的全部内容了。
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