9月1号本是开学日，上汽大众这是第一个跑进校门，让2024款大众途昂X(参数|询价)卡点上市。这次大众途昂X共推出5款配置车型，全系五座布局，售价区间为28.49万—39.50万元，价格相较老款进一步下探。作为改款车型，2024款途昂X主要对配置进行调整，全系标配四驱系统，取消了2.0T发动机的低功率版本，提供2.0T高功率发动机和2.5T V6发动机可供选择。
外观上，途昂X前格栅加入黑色中网填充，双层大灯组内部做了熏黑处理，整体看起来更加简洁爽朗。前脸下方前唇位置同样做了上凹熏黑处理，横向线条分层设计，让新车细节更加精致丰富。
侧面的话，相对老款变化不大，新款途昂X针对前后包围、外后视镜、轮眉、轮圈、侧裙等细节进行“黑化”处理，外加双边四出排气装饰，新增青云限定版车漆涂装。
内饰部分，大面积的黑灰色块拼接，中控台带条纹的高反光饰板、全液晶仪表盘、悬浮式中控屏、三幅式方向盘（带R-line标识）、电子换挡杆等依旧配。整体空间30色环境氛围灯和红色缝线座椅，搭配前后门车窗双层静音玻璃、后排隐私玻璃、哈曼卡顿音响系统、前后排座椅加热、Travel Assist全旅程智能驾驶辅助系统、Lane Assist车道保持系统、变道辅助系统等配置。380TSI四驱尊崇豪华和380TSI四驱青云限定版两款车型的前排座椅，还新增了主动通风和6向可调的航空睡眠头枕，更为舒适。
车机智能方面，升级为科大讯飞智能语音系统，并新增Huawei HiCar手机映射功能，支持华为手机投屏功能。
动力总成，2024款途昂X提供2.0T高功率发动机和2.5T发动机可选，2.0T高功率版本的最大功率220马力，最大扭矩350牛·米。2.5T V6发动机的最大功率299马力，最大扭矩500牛•米。传动方面，与发动机匹配的是7速双离合变速器，且标配全时四驱系统；底盘部分，在麦弗逊前悬和多连杆后悬基础上，顶配还配有DCC自适应电磁悬架系统。
从此次途昂X可以基本看出，下半年乃至以后SUV四驱是主流，要是SUV只有两驱版本基本不用看，可以不用不能没有。不过对于刚买不久的车主来说确实是被背刺了一下，现在大部分新车都在走价格下降通道，一些硬挺的豪华品牌明里暗里也都在往下降，下半年市场确实太卷，买车还可以再等等，不过趁着现在都在搞优惠，可以多去店里跑跑试驾一下，拿到一手优惠达到自己心里预期还是可以下手的。
撰文/小图图
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