最近一段时间车市可是相当热闹,各类细分领域层出不穷,其中比较火热的就是越野suv这个细分市场了。大家的审美最近也是从城市SUV这种圆润的造型,转变为了更为硬派、造型更粗旷的越野SUV。其中,坦克300(参数|询价)就是这个领域的“扛把子”存在。
但就在11月1日,北京汽车旗下的全新北京BJ40(参数|询价)正式投产,根据此前公布的预售价来看,这台全新车型预售价为18.58-22.58万元。相比于坦克300的19.98-30.28万元的售价来说,不管是基础款车型亦或是顶配车型,都要优惠不少。那么全新北京BJ40能否抢占坦克300的市场呢?
全系BJ40相比于2023款来说变化简直是翻天覆地,如果说2023款的BJ40外观与牧马人(参数|询价)相似的话,那全新的BJ40则更靠近时下流行的硬派越野SUV的造型,摆脱了以前老气的造型。
车头的进气格栅被分割成了五部分,中间的进气格栅与两侧的大灯组因为采用熏黑涂装,看起来就像是一块整体,十分协调。而且,听说这个大灯还能定制“灯语”个性设置和可玩性更高了。下方提供了一个看着较硬派的保险杠,硬核属性一点都不少。
车身侧面依旧是与很多硬派越野SUV相同的“方盒子”造型,但是转角处做了倒角处理,看起来稍微圆润一些。车侧最具有辨识度的地方还是后排车窗,采用了一个类似“D”字形设计,不知道大家觉得看起来突兀吗?轮眉部分采用了黑色涂装,值得一提的是,轮眉上方还有一个灯组设计,起到了提醒的作用,这一点还是很好的。
车尾部分则与大部分越野SUV相同,提供备胎,尾门支持分段式的开启。灯组的话就没有前脸灯组那么有个性了,没有采用流行的贯穿式尾灯,而是使用了“F”造型的尾灯,也算是有自己独有的辨识度。
全新北京BJ40长宽高分别为4790/1940/1929mm,轴距2760mm。与之相比,坦克300的长宽高则为4760/1930/1903mm,轴距2750mm,在车身尺寸上就要小上一圈,而且轴距还更短,在尺寸方面肯定是全新北京BJ40更占优。
全新北京BJ40采用了非承载式车身,接近角37°、离去角35° ,纵向通过角27°,涉水深度为750mm,最小离地间隙为230mm。在越野属性上倒是与坦克300差距不大,主要优势还是在于更大的空间。
如果说外观变化只是小修小补的话,那内饰简直就不是一辆车了。2023款北京BJ40的内饰还是有奔驰那味,尺寸不大的中控屏和液晶仪表,加上与奔驰极为相似的空调出风口,没有太多自己的特色。而全新北京BJ40换装了全新的方向盘、和仪表盘,中控屏也是全新设计,采用了时下流行的双联屏设计,这块屏幕一直延伸至副驾驶处,可以当副驾的娱乐屏,与理想倒是挺类似的,相信没有人不喜欢大屏幕吧。
空调出风口也是重新进行设计,与车内整体设计相同,采用了方正的造型,硬派又大气,现在车内是看不见半点奔驰的影子了。同时,新车还保留了不少实体按键,更方便驾驶员盲操。
全新北京BJ40提供了三种动力形式,不仅有常规的汽油、柴油外,还提供有增程电驱形式。像是城市猎人版就搭载2.0T+8AT的动力总成,最大功率达到180kW,峰值扭矩395N·m,而且听说全新北京BJ40的零百加速小于10秒,这对于越野SUV来说相当不错。
全新北京BJ40采用了一套自研的ATS系统,可以实现多达11种的驾驶模式,20余种驾驶组合,可玩性极高。像是越野蠕行技术,可以实现最长12公里的距离。对于新车悬架方面,还专门对于城市路段进行了专门的调校,在城市路段悬架会更加软,舒适度会提升不少。实现城市通勤不出现大幅度的侧倾和保证起步不出现大幅度翘头等。
全新北京BJ40不仅在外观上大不相同,在内饰和动力上都是变化不小,相比于现款的老气来说,新款可以说是质变。18.58万的预售价做到了比坦克300更低,在配置和动力上两车都在伯仲之间。那更高的性价比会不会吸引坦克300的潜在用户购买呢?一切还要等新车上市才能最终揭晓。
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