知嘹汽车/李静文
当前，在国内汽车市场MPV是很受欢迎的，无论是合资品牌，还是新势力，亦或是豪华品牌，都将目光投向了 MPV市场。新车陆续推出，可见各大车企都在抢占MPV市场。
强者齐聚，MPV市场的格局也随之变化，一众新能源 MPV对原本格局的影响显而易见，数据就是最好的佐证。日前，12月第三周（12月11日-17日）MPV销量榜单出炉，以终端销售数据为基础，下面，我们来看看哪一款车型更出色。
获得榜首的车型是腾势D9(参数|询价)，以2602台的销量一举超越别克GL8，夺得“销冠”之位。腾势D9的成功从某种意义上来说，也是比亚迪DM-i体系的成功。短途中纯粹用电的状态下，极低的电费足以满足各种需求，足够吸引到市场与消费者的认可。
获得亚军的车型为别克GL8。别克GL8没能保住榜首之位，在12月第3周售出1651台，位居排行榜第二。GL8车型对于别克品牌至关重要，目前别克只有GL8和别克 E.5这两款车算是热销车型。
获得第三位的则是赛那(参数|询价)车型。12月第三周赛那销量达到1615辆，销量与排名都有明显提升。新丰田塞纳外观很时尚，很适合年轻消费者，虽然看起来有些古板，但很适合在商业场合使用。车身侧面采用“短车头，高车身”的设计，有助于拉长空间，让人感觉到 MPV的实用性。作为混合动力车型，车内舒适性很好，且丰田品牌影响力也很不错。
获得第四位的，则是传祺M8车型。这款车型被很多网友称为“千年老三”，在12月份第三周销量达到1551辆，被赛那超越了。从外观上来看，传祺M8很好的诠释了国人喜欢的气质。传祺家族的凌云翼造型，给人大气开阔感。设计低调，但并不单调，悬浮式的车顶及两侧尾灯，更是让这辆车看起来充满了辨识度。
格瑞维亚(参数|询价)排在了第五名。传祺M8的“姊妹车”福特格瑞维亚同样取得了不错的成绩，在12月份第3周的销售成绩为1077台，跻身排行榜的第五名。从外观上来看，一汽丰田格瑞维亚看起来很有气势，以年轻人的角度来看有些古板，但很适合商用。
传祺M6和是性价比很高的MPV车型，排进前六名，销量为1040辆。事实上，国内新能源 MPV发展势头正猛，其中“岚图”梦家在12月份第3周的销售成绩为830台，位列第七。五菱佳辰(参数|询价)排名第八，本周销量为777辆。
排名第九的是传祺E8，作为新车上市，销售740辆，在市场上显示出良好的业绩。相比之下，奥德赛(参数|询价)和艾力绅(参数|询价)的销量就比较一般了，而“世纪”只卖了304台。
在12月第3周，极氪009的总销量为459台，排在第十二位；传祺E9在12月第3周的销售成绩为407台，位列第十三。在榜单上，威然(参数|询价)、世纪、库斯途、威霆这几款MPV车型虽排进销量前二十的榜单，但销量表现并不出彩，在销量上受到了冲击。奔驰 V级，比亚迪e6，高山和王牌M7都没能冲破200台大关。
在新能源的时代里，新能源 MPV在设计、技术、配置和性能等方面都变得更加出色，这也是为什么他们在市场上受到越来越多的重视的原因。目前，新能源MPV与燃油MPVV展开了激烈的竞争，这对传统车企来说，无疑是一个巨大的挑战。
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