一口气狂跌4万，丐版已经不足20万，本田奥德赛值得入手吗？

提起家用级别的MPV，相信绝大部分用户首先想起来的或许就是本田奥德赛(参数|询价)了，这款车在国内是一款非常经典的车型，其整体造型时尚运动，空间和实用性也很不错，在国内深受消费者的青睐。

如今，奥德赛在价格端拿出了更大的诚意，降幅达到了4万，入门版车型已经跌至19.08万，这样的价格就能买到这样一台大七座，相比较主流的七座SUV来说真的具有很高的性价比。

首当其冲的就是外观设计部分，奥德赛的整体造型秉承了本田家族化的设计，前脸造型很有辨识度，尤其是六边形的进气格栅，同时与两侧LED大灯相连，辅以镀铬处理的横幅条式中网、贯穿式下进气口，整个前脸开出去还是很有视觉效果。尾灯通过镀铬条相连，灯腔内加入了大量的LED灯带，这种前后设计上的延续性做的比较不错，看上去也很耐看。

将视线转移到侧面，最大的卖点是后车门采用侧滑门的设计，凌厉的腰线搭配熏黑处理的铝合金轮毂，进一步丰富了侧面的立体层次感。而在尺寸部分，奥德赛的车身长宽高分别为4861mm、1820mm、1712mm，轴距长度为2900mm。

实际的空间体验还是比较的宽敞，尤其是第二排，座椅均是独立的，经过真皮包裹，坐上去具有不错的支撑性和包裹性，同时混动版车型本身就比较安静，新车还全系标配全车隔音玻璃，在静谧性上具有出色的表现，顶配车型还配有座椅加热通风按摩、氛围灯等配置，整体的驾乘体验还是比较高端舒适的。

前排内饰在设计层面也属于比较耐看的类型，而且配置也均有配备，除了最低配车型，其余车型均配有L2级驾驶辅助系统、全速自适应巡航，唯一比较可惜的点是这款车的安全气囊比较少。

最后再来看一下动力系统，本田奥德赛全系搭载了混合动力系统，由2.0L自然吸气发动机+电机的油电混合动力系统，其综合输出功率为215马力，性能丝毫不输同级别的竞品，而且百公里油耗低至6L，作为一台2吨重的MPV车型，这个油耗还是比较节能。

七座、大空间、油耗还低，奥德赛可以说是家用的完美选择，如果你的预算在20万出头，想要一台七座车型，那么这款车确实是不错的选择。