日前，车叔从相关渠道获悉，北京现代将其在重庆的工厂以16.2亿元价格出售给重庆两江新区鱼复工业园建设投资有限公司，而16.2亿元的价格确实是血亏价，要知道当时建设该工厂时，现代花了77.5亿元，历经两次挂牌降价出售，北京现代重庆工厂终于成功转手。
本次现代出售工厂的目的很简单，就是“壮士断腕”求生存，在如今的中国汽车市场，毫不夸张地说现代已经成为了边缘品牌，如果不寻求变革，进行业务重组，那么其倒闭的日子也会越来越近，对于如今的现代来说，如何在中国汽车市场生存下去才是首要。
谁能想到曾经在中国市场叱咤风云的现代汽车如今沦落到变卖工厂的地步，重庆工厂是北京现代在国内建成的第五座整车制造工厂，曾号称是北京现代“最先进”的工厂，从2017年正式建成投产起算，已经服役了6年多，年产能30万辆，然而如今北京现代在2023年的总体销量才25.7万台，这也意味着现代整体的产能是严重过剩的，叠加国内的市场环境，现代汽车想不亏损都很难，下一步现代汽车会怎么做来扭亏为盈，确实值得期待。
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