曝小米SU7汽车初始就有右驾驶设计 打算销往海外?

  【科技号】近日,科技号注意到,有消息称,小米SU7汽车的座舱设计是左右对称的,该车的副驾驶也有电控助力刹车和副驾驶转向机。也就是说,小米SU7一开始就有右驾驶的设计。

曝小米SU7汽车初始就有右驾驶设计  打算销往海外?

  目前,中国大陆的汽车一般都是左舵车,只有香港等部分地区的汽车采用右舵车。此外,新加坡、日本、新西兰、英国、澳大利亚、爱尔兰、印度尼西亚、印度、泰国、巴基斯坦等数十个国家也普遍使用右舵车。因此,小米SU7一开始就有右驾驶的设计,说明这款车型有登陆海外市场的可能。

曝小米SU7汽车初始就有右驾驶设计  打算销往海外?

  值得注意的是,虽然是中国企业,但小米实际上有大约一半的营收由海外市场贡献。例如,2022年,小米的境外市场收入为1378亿元,占集团总收入的49.2%。同时,小米手机的海外市场销量也高于中国市场。在欧洲,小米已经是当地手机销量前三的企业。在印度,小米也是常年手机销量稳居第一的企业。

  据小米汽车技术发布会公布的信息,小米SU7采用后电机驱动,而小米SU7 Max采用双电机全轮驱动;小米SU7百公里加速5.28秒,纯电CLTC续航里程668km,最高时速210km/h,最大马力299PS,峰值扭矩400N·m,百公里制动35.5m;小米SU7 Max百公里加速2.78秒,纯电CLTC续航里程800km,最高时速265km/h,最大马力673PS,峰值扭矩838N·m,百公里制动33.3m。

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