现在的汽车市场竞争愈发激烈，尤其在新能源汽车，不断有新车冲击20万以上细分市场，以自动驾驶辅助、800V、快充、智能座舱、豪华氛围几个核心关键点，对20万-35万级市场发起猛攻。
其中，受冲击最厉害的当属二线豪华品牌，在一线豪车和自主品牌的双重夹击之下，二线豪车都不约而同打起了“价格战”，正如沃尔沃旗下的S90，补贴后的价格已经杀入30万内，抛开品牌影响力不说，此时的沃尔沃S90(参数|询价)比奔驰E级(参数|询价)和奥迪A6L(参数|询价)还要香。
首先，沃尔沃S90的外观简洁大气，独特的尾灯造型极具辨识度和豪华感；作为豪华中大型轿车，沃尔沃S90轴距超过3米，虽然不及奔驰E级，但是差距不明显，内部空间依旧宽敞舒适。
其次，从家用角度来说，沃尔沃的安全没得说，不仅碰撞测试成绩好，而且各种辅助驾驶安全配置一应俱全！
最后，降价是沃尔沃S90的杀手锏，全系直降10万元，原价40.69万元起的车，现在只需要30.69万元起，并且这还只是官网看得见的优惠，去4S店内还有更多隐藏优惠。
在沃尔沃S90的所有车型中，2024款B5智远豪华版作为中高配车型，新车指导价45.09万，目前优惠15.2万，裸车价只需29.89万，简直是打骨折；
作为新款全系入门版车型的2024款B5智逸豪华版，也有着13.6万元的直降优惠，并且在降价后其裸车价只需27.09万元，类比同级四五十万起的豪华BBA，标配2.0T 250马力 L4 48V轻混系统，最大功率184千瓦，峰值扭矩350牛·米，匹配8挡手自一体变速箱。
对比奔驰E级，其2.0T低功率版本发动机，最大功率才150千瓦，峰值扭矩320牛·米，沃尔沃S90的动力明显强劲不少，虽然奔驰E级的2.0T高功率版本，最大功率190千瓦，峰值扭矩400牛·米，比沃尔沃S90动力更足，但其价格上升至五十万，比降价后的沃尔沃贵出十几万，并且一线豪车配置拆开卖的调性大家都清楚，想必最后不到六十万很难提到配置各方面都让自己心仪的奔驰E级。
而沃尔沃S90入门即高配，标配L2级别辅助驾驶系统、可开启全景天窗、12.3液晶仪表、多层隔音玻璃、车载空气净化器等配置，加上三十万左右的售价，与奔驰E级相比，沃尔沃S90的性价比不言而喻。
就是内饰有点过于老气了，劝退了不少喜欢沃尔沃S90的潜在消费者，否则笔者相信沃尔沃S90的销量会更上一层楼。如果不介意内饰，那么作为家用来说，沃尔沃S90的确是无可挑剔的。
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