1-7月MPV销量有点儿惨 别克GL8痛失冠军 合资MPV下滑

        这两年的MPV市场,如果用一个词来形容,那就是“热闹”。上市的新车够多,比亚迪、红旗、北京现代各大主流品牌都有新款MPV车型推出,长城、小鹏和理想,也频频传出上新的消息,为消费者提供更多选择。

      车市中,看“热闹”的人更多,越来越多消费者对于MPV车型蠢蠢欲动,开始将MPV车型作为购车的考虑对象。那么,哪些MPV车型卖得火爆?日前,鬼哥根据乘联会零售量数据整理出销量排名前二十的榜单。

1-7月MPV销量有点儿惨 别克GL8痛失冠军 合资MPV下滑

       在榜单上,腾势D9(参数|询价)排名第一位,1-7月累计销量达到67310辆,这款新能源MPV终于上演后来者居上的戏码,在销量上超越别克GL8,拿下销冠的名号。

1-7月MPV销量有点儿惨 别克GL8痛失冠军 合资MPV下滑        别克GL8排名第二位,这款MPV在1-7月累计销量达到65432辆,成为榜单上的亚军车型,现在的别克GL8需要面对越来越多新能源对手,挑战与压力并存。而传祺M8排名第三位,1-7月累计销量达到48275辆,作为国产高端MPV,传祺M8不断扩充自己的产品阵营,提升战斗力。

1-7月MPV销量有点儿惨 别克GL8痛失冠军 合资MPV下滑        赛那(参数|询价)排名第四位,1-7月累计销量达到44798辆,这款车型上市以来,市场表现一直很稳定,稳稳排在前十的榜单上。传祺M6和五菱佳辰(参数|询价)是两款偏家用的MPV车型,这两款车型分别排名第五位和第六位,销量分别为30654辆和26510辆,这两款车型的共同特点是产品性价比高。

1-7月MPV销量有点儿惨 别克GL8痛失冠军 合资MPV下滑      格瑞维亚(参数|询价)算是赛那的“姊妹车”,这款车型上市时间并不长,但市场表现很给力,1-7月份累计销量达到26132辆,在榜单上排名第七位。

      奥德赛(参数|询价)和艾力绅(参数|询价)分别排名第八位和第九位,1-7月份,这两款日系MPV累计销量分别为21685辆和19989辆,在新对手围攻之下,排名并不是太大变化,但也没有出现销量猛增的现象。奔腾NAT排名第十位,1-7月份累计销量达到12400辆。

1-7月MPV销量有点儿惨 别克GL8痛失冠军 合资MPV下滑      菱智(参数|询价)是MPV车市性价比很高的车型,实用又实惠是这款MPV的关键词,1-7月份,这款车型累计销量达到12340辆,还是不温不火的状态。

      世纪是别克旗下高端MPV车型,1-7月份累计销量达到11564辆,对于世纪这个价位的MPV来说,能取得这一成绩已经很不错了。极氪009排名第十三位,1-7月份累计销量达到10080辆,它是国产高端新能源代表车型,现代感极强的科技豪华体验,圈粉度颇高,看来,现在的有钱人也被新智能汽车种草了。

1-7月MPV销量有点儿惨 别克GL8痛失冠军 合资MPV下滑       相对而言,传统豪华MPV显得有些落寞,威霆以及奔驰V级都是豪华MPV,但销量表现平平。现在,新能源高端MPV对于传统燃油MPV的冲击力显而易见。

      此外,上榜车型还有瑞风M3(参数|询价)、梦想家、威然(参数|询价)、金海狮(参数|询价)以及MAXUS G50(参数|询价),这些车型1-7月份累计销量都在7000辆以上。

1-7月MPV销量有点儿惨 别克GL8痛失冠军 合资MPV下滑鬼斗车观点:1-7月份的销量榜单上,腾势D9超越别克GL8成为一大看点,这不仅是车型之间的超越,也是新能源对于燃油车的赶超。现在,越来越多汽车品牌推出新能源MPV车型,MPV市场的格局可能还会有所变化。

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