【包小可新闻】2024年春节想如愿回家过年可不容易,首先你得和几千几万人竞争买到票,其次最近这段时间天气不好,好不容易走上回家的路可能还会被老天爷“劝退”。值得注意的是,今年,春运买短乘长还可能被请下车!
买不到想要的车票,于是只购买中途某站的车票,再上车补票,这种行为被称为“买短乘长”,也是不少旅客常用的一种“抢票”手法。不过,今年春运期间,这种做法有风险了!记者从铁路部门获悉,受铁路运力紧张影响,今年春运期间,“买短乘长”的旅客可能会面临列车长的“劝导下车”。
春运“买短乘长”可能被请下车
今年春运期间,由于旅客出行量激增,铁路运力再次出现紧缺情况,不建议旅客购买短途票后上车补票。能否上车补票需要咨询列车员,列车员将根据列车乘员情况决定是否允许旅客补票。如果列车已经超员或者达到载员上限,就可能无法补票。12306客服表示,如果实在买不到票,建议采取中转换乘方案,或者选择其他交通方式。
高铁列车都允许一定的超员率,但不能超过安全上限,若超员超载达到上限,列车就会报警,自动停止行驶,无法继续开行。“如果遇到这样的情况,我们只能劝导短途到站的旅客下车,保证列车的正常运行。不过,如果有运输能力,还是可以让短途旅客继续乘坐的。”
“其实,过去一直是这样规定的,只不过今年“买短乘长”的矛盾特别突出,而且前段时间已经出现了因为高铁上 ‘买短乘长 ’的旅客太多,触发了列车超载警报,导致列车无法运行的情况,所以社会面非常关注。”
此外,根据《中国国家铁路集团有限公司铁路旅客运输规程》规定,旅客要求越站乘车时,须在原车票到站前提出,在有运输能力的情况下列车员可予以办理,核收越站区间的票款。持失效车票乘车或在车票到站后不下车继续乘车的,将按无票处理,出站时除了要补票外,还将加收50%已乘区间应补票款。
这么看来,如果要“买短乘长”,最好上车就跟列车员说明,提前补票(如果没有还能早点排队),机会更大。
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