曾经为三菱征战拉力赛场并取得辉煌成就的经典帕杰罗(参数|询价)越野SUV，自2021年结束40年产品生涯后，日媒表示，新一代帕杰罗确认回归，不过并非以Triton越野皮卡为基础打造，而是由欧蓝德(参数|询价)衍生而来，将搭载PHEV插电式混合动力。
日媒指出，曾经新一代帕杰罗被普遍猜测会以新一代Triton皮卡为基础打造，拥有适合越野的梯形大梁结构以及全新柴油动力，但日媒掌握的消息提到，复活后的帕杰罗会更重视乘坐舒适性表现，甚至呈现更为豪华的氛围，担任品牌旗舰SUV，成为日本的路虎揽胜(参数|询价)。
若要兼顾舒适性，日媒表示新一代帕杰罗将以欧蓝德为基础，也就是搭载CMF平台，并且该平台目前正在开发电动车专用版本，预计2025年实现量产，届时帕杰罗可能以此平台复活，动力势必有PHEV插电式混合系统，具备出色的扭矩还有舒适性。
当然三菱招牌的S-AWC四驱系统也会持续进化，让帕杰罗依旧能实现越野。日媒也放出复活帕杰罗的预想图，拥有粗犷的方正外形，导入大面积水箱护罩与炯炯有神的头灯组，甚至有种路虎的视觉感。
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