能在哈尔滨满地接送“小土豆”的电车,还得是特斯拉

说到今年冰雪旅游季最热的话题,那一定是“南方小土豆勇闯哈尔滨”!

穿八层衣,排几小时队只是基本操作,更有不少硬核车主开着特斯拉要一路北上到漠河。零下35度开电车,这不符合刻板认知啊。部分网友表示质疑:开电动车不是找不自在么。

能在哈尔滨满地接送“小土豆”的电车,还得是特斯拉

东北到底能不能开特斯拉,看看这些“不听劝”的车主们在东北玩得怎么样。

网友@其霖不是麒麟 通过长视频讲述了开着特斯拉去往漠河的故事,记录了旅途中特斯拉在极寒天气下的硬核表现。在泼水成冰的-25°气温,在积雪没过膝盖的极端路面,他和另外两名特斯拉车主证明了电车不仅可以肆意奔跑在东北的冬天,还能带来更加温暖和舒适旅行体验,同行的另一位特斯拉车主分享了三辆特斯拉雪地畅玩的视频,这段“疯狂”的旅程满是欣喜。

能在哈尔滨满地接送“小土豆”的电车,还得是特斯拉

还有位Model Y(参数|询价)车主从辽宁出发挑战哈尔滨,从辽宁出发时,气温已经达到-17°伴随着一路向北,当他驶离长春之时,室外气温已经低至-30°。寒冷环境下能耗必然增加,好在导航计算足够精准,让车主安心抵达长春与哈尔滨之间扶余特斯拉超充站,最终顺利抵达哈尔滨。车主分享了自己在这座冰城的幸福瞬间:“进入车内的瞬间便是20几度的温暖,回家的既视感。”

这位特友还注意到一个有趣的细节,他返程快到家的时候准备驶离高速公路,发现了从哈尔滨一起上高速开燃油车的朋友,原来大家的用时一样。

能在哈尔滨满地接送“小土豆”的电车,还得是特斯拉

一位从武汉出发的车主分享了他自驾特斯拉5500公里,抵达零下35度的“中国最北城”漠河的故事。路上没有出现过任何问题,在极寒的环境下,充满电跑出300km没问题,沿途每隔200km就能补能,根本不存在半路“趴窝”的问题。

能在哈尔滨满地接送“小土豆”的电车,还得是特斯拉

南北特友顶着风刀霜剑勇闯哈尔滨,格外值得留念。许多车主都在用亲身经历证明特斯拉安全可靠的产品实力:“敢在东北冬天遍地跑的电动车,只有特斯拉!”。

能在哈尔滨满地接送“小土豆”的电车,还得是特斯拉

能在哈尔滨满地接送“小土豆”的电车,还得是特斯拉

开着电车去东北,到底是车主小看了祖国以北的气候,还是部分网友小看了特斯拉?看完这些车主的真实故事,心中自有答案。电车自如驶入东北听起来十分遥远,但实际上只隔着“决心”的距离。

从安全角度考虑,甚至可以说特斯拉比燃油车更适合东北,如遇极端天气被困,特斯拉车主不会冻伤或因一氧化碳中毒而受伤。

据外媒报道,此前受暴风雪影响,美国弗吉尼亚州95号州际公路出现严重的交通拥堵,其中一位特斯拉车主表示,极端天气下拥堵中使用空调制热的情况下,自己被困了16个小时,“当时车辆电量为74%;到家后,电量仅降至61%”。

能在哈尔滨满地接送“小土豆”的电车,还得是特斯拉

在海外,社交平台上一则真实经历引发网友热议。2021年得州暴风雪期间,许多家庭都无法正常供电取暖。成年人尚且难以忍受这种严寒,而车友家甚至还有一个4个月大的婴儿!
在严寒中,车友的Model Y成为暴风雪中全家的避风港,她表示:“不敢想象那段时间没有Model Y我们会怎么办,非常庆幸拥有特斯拉!”虽然很多汽车厂家声称他们获得了五星的安全认证,但这种细微之处,最能体现差别。

能在哈尔滨满地接送“小土豆”的电车,还得是特斯拉

在暴风雪等极寒天气下,特斯拉已经成为不少车友的“庇护所”。此前,日本权威媒体在海拔940米(约合3084英尺)、平均气温零下5℃的场地进行了一项实验,经过长时间降雪,该地区已积累大量积雪。实测结果显示,特斯拉Model 3(参数|询价)可保持室温(18℃)长达50小时左右。考虑到实际驾驶情况,测试人员称,在开启座椅加热等功能的情况下,只有40%电量的Model 3可保持室温(18℃)22小时。

能在哈尔滨满地接送“小土豆”的电车,还得是特斯拉

多项实验和车主真实经历证明,相比传统燃油车,特斯拉的车载动力电池性能,能够为车内空调、照明、影音等功能提供长久电力,以满足车主各项使用需求,即使在暴雪等极端天气下,遭遇长时间拥堵,也能轻松应对。

在冰雪路面上,特斯拉的操控性仍然可以保持稳定,一位海外车主分享道:“开着特斯拉从大暴雪的渥太华回家,一路上看到好多人高速路上弃车,上百辆大巴滑飞,但特斯拉稳稳地把我们送回了多伦多。”

能在哈尔滨满地接送“小土豆”的电车,还得是特斯拉

冬天开特斯拉的车主,甚至接收到了燃油车主羡慕的目光——一位Model X(参数|询价)车主赞叹道:“在冰雪天气下,别的车都深陷其中,唯有特斯拉可以正常行驶。”

能在哈尔滨满地接送“小土豆”的电车,还得是特斯拉

如何形容特斯拉的安全?网友锐评:“特斯拉的安全表现不是超过绝大多数,而是超越全部其他品牌,包括沃尔沃!”

2023年,特斯拉拥有超500万全球车主,全球全年共交付达181万辆电动车,平均每6秒就有一辆特斯拉被提走。Model Y成为这个星球上最受欢迎的车型。车友表示,“安全,就是我选择特斯拉的重要原因。

特斯拉亮眼的年度成绩单吸引了众多行业分析人士的关注,知名投行摩根士丹利首席分析师亚当·乔纳斯(Adam Jonas)表示对特斯拉新一年销量充满信心,他预计,2024年特斯拉电动车交付量将保持高速增长,并再创新高。

哈尔滨冰雪旅游的爆火和特斯拉的成功绝非一朝一夕之功。多元文化的厚度、当地人民的温度、文旅创意的厚度都是推动哈尔滨出圈的力量。特斯拉入华十年脚踏实地钻研技术,坚持0广告投入,用可信赖的产品力与服务,一点点打消了人们对电动汽车的疑虑,让越来越多的车主加入到了绿色出行阵容中。

能在哈尔滨满地接送“小土豆”的电车,还得是特斯拉

这个冬天,暖人“小特”也来到了全国人民心驰神往的哈尔滨,开启“宠人模式”。拖着沉重行李还想尽可能多的打卡景点?扫码免费开走特斯拉,12小时尽可畅玩,吃一串冰糖葫芦的时间,就能轻松为剩下的旅途补能。在哈尔滨冰雪之旅中,特斯拉即是为您节省时间的出行工具,也是帮您抵御寒风的小暖屋。

文章来自互联网,不代表电脑知识网立场。发布者:电脑知识网,转载请注明出处:https://www.pcxun.com/n/59470.html

(0)
上一篇 2024-02-08 21:25
下一篇 2024-02-08 22:00

相关推荐