说奥迪是灯厂,但现在玩不过宝马了。说奔驰的氛围灯无敌,现在貌似也让宝马超越了。全新一代宝马五系上市,这次的竞争力确实有点强。全新宝马5系(参数|询价)标配了“环双肾灯光”,再搭配上全新一造型的大灯组和精致的迎宾系统,这次外观的灯光效果完全不输国产造车新势力啊。夜晚的时候,百米之外遇到一辆新宝马五系,双肾格栅的环绕灯光,一眼就能让你看出这是什么车。
内饰的灯光设计同样很秀,这么粗壮的氛围灯,很难和原来老气横秋的宝马内饰联系到一起。而且国产新5系后排还新增了8K、31英寸可实时互联的巨屏,只看后排,我还以为这是哪个旗舰MPV的车内呢。
尺寸方面,全新宝马5系和现款差距不大,其长宽高分别为5175×1900×1520毫米,轴距为3105毫米,相对于老款车型,车身长度增加了69毫米,宽度增加了32毫米,高度增加了20毫米,不过轴距整体不变,因此车内的实际空间变化并不明显。整体车身轮廓四平八稳,线条简洁。侧身车顶溜背却不掀背,既保证了车内的乘坐空间,又很有运动氛围。在C柱位置的银色饰板上,还有数字“5”表明其系别身份。而电车i5充电时,数字还有呼吸效果。
新款宝马5系实现了油电同价,燃油5系长轴距版、标准轴距版以及电动i5长轴距版官方指导价都是43.99万起,燃油版顶配530Li尊享型售价为52.59万,电动i5 的顶配 M60售价63.99万。对比老款车型,新5系的起售价下调了3.56万,不过在配置方面却有明显的升级,科技感方面的提升也是有目共睹的。
配置方面,新款5系标配 L2级驾驶辅助、主动刹车、道路交通标志识别、前后驻车雷达、并线辅助等主动安全配置,还标配了自动泊车、12扬声器的哈曼卡顿音响系统、前排座椅的电动调节和加热等功能配置,对比老对手奔驰E级(参数|询价)和奥迪A6L(参数|询价),全新5系配置给的还是相当厚的。
动力方面,燃油版5系均2.0T发动机,并配备了48伏轻混系统。低功率版车型的最大功率为140kW,最大扭矩为310N·m,高功率版车型的最大功率为190kW,峰值扭矩为400N·m,传动系统均为采埃孚的8AT变速箱。电动版i5除顶配外均为后置单电机布局,系统可输出210kW的最大功率和410N·m的峰值扭矩,CLTC纯电续航为567千米,零百加速时间为6.7秒。顶配的M60版本为电动四驱,具体参数还并未曝光。
那么问题来了,性格大变的宝马5系,你认为能在销量上拿捏老对手奔驰E级和奥迪A6L吗,来吧,评论区聊聊。
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