2024年蔚来销量靠什么逆转？

客观的说，在2023年单从销量来看，蔚来汽车其实并不算差。在所有的造车新势力车企中，蔚来汽车销量排名仅次于理想汽车，位居第2名。销量为160038辆，同比增长30.66%。

之所以在2023年，有很多人觉得蔚来汽车又不行了，在车快评看来最主要的原因是其他的造车新势力进步的速度太快了，特别是跟蔚来齐名的理想汽车。

2023全年理想汽车销量为376030辆，同比增幅更是高达182.21%。相比蔚来汽车160038辆的销量成绩，理想汽车可以说是以绝对的优势大幅领先蔚来汽车。

再加上在进入后2023年两个月之后，问界汽车异军突起，跟蔚来汽车第四季度不理想的市场表现也形成了鲜明的对比。

另据媒体报道，蔚来汽车目前总的亏损已经超800亿元。每卖出一辆车，蔚来汽车就要亏损20万元。进入2024年后，蔚来汽车第1个月市场表现仍然不乐观，1月销量为10055辆，在造车新势力车企中位居第6名。不要说跟理想和问界比了，即便是跟深蓝、极氪和零跑这些造车新势力车企相比，销量的差距也非常的明显。

种种因素的影响，让蔚来汽车看起来似乎已经危机四伏。

近日据媒体报道，蔚来汽车旗下全新的子品牌阿尔卑斯新车谍照正式曝光，共有两款车型。一款是中型轿车，另外一款是SUV。

蔚来汽车之所以要推出子品牌，在车快评看来最主要的原因还是因为蔚来汽车的售价相对比较高，而在定位上蔚来是偏向高端的。目前售价最便宜的车型是蔚来ET5(参数|询价)，入门版车型官方指导价为29.8万元。

蔚来创始人李斌曾经也明确表示过，蔚来汽车未来的产品规划中价格会逐渐攀升。那也就是说起售价接近30万元的蔚来ET5，很有可能将是蔚来汽车旗下售价最便宜的车型了。

为了能够在售价20万元左右的纯电动市场抢占市场份额，蔚来汽车代号为阿尔卑斯的子品牌就诞生了。从目前所掌握的信息来看，阿尔卑斯品牌车型的售价主要集中在20~30万元以内的新能源车市场。

甚至，还有消息称蔚来汽车在推出阿尔卑斯品牌后，还将会推出代号为萤火虫第二个子品牌。

大致可以判定，2024年蔚来仅仅凭借蔚来品牌想要在销量上实现逆转很难，最大的希望就看阿尔卑斯这两款新车了。

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