逆市行为！别人降价它涨价！Model Y长续航再涨2千元

11月21日，特斯拉官方宣布，即日起特斯拉Model Y(参数|询价)全轮驱动长续航版售价上调2000元，调整后的价格为30.44万元。从10月27日特斯拉宣布Model Y高性能版售价上调1.4万元开始，特斯拉已经进行了多轮涨价。

特斯拉的价格向来以“出其不意”闻名，尤其是年初的几次降价，主打的就是一个惊喜。不过进入到年尾，特斯拉不仅多次涨价，更是直接摊牌，每次涨价前都做足预告。11月20日，特斯拉相关销售人员表示，特斯拉Model
3和Model
Y本周还要涨价，涨价针对全系车型。关于涨价原因，内部人员透露其主要原因是销量比较好，生产线压力大，生产成本上涨，因此相关车型还会继续涨价。

过去一个月的时间内，算上此次涨价，特斯拉已经进行了四轮涨价：

·10月27日，Model Y高性能版上涨1.4万元，售36.39万元;

·11月9日，Model 3(参数|询价)长续航焕新版和Model Y长续航版分别上涨1500元和2500元，售价分别为29.74万元和30.24万元；

·11月14日，Model 3后轮驱动焕新版和Model Y后轮驱动版分别上涨1500元和2500元，售价分别为26.14万元和26.64万元；

·11月21日，Model Y长续航版售价上涨2000元，售价30.44万元。

特斯拉官方表示，在交付周期延长，价格随时有可能上涨的情况下，对于心仪特斯拉的消费者而言，只有尽早下订才能享受到实惠。通过我们求证，特斯拉官网显示Model 3焕新版标准续航和Model Y标准续航/高性能版的交付时间并没有太多变化，交付周期依然是2-6周。

Model 3长续航焕新版交付周期为6-9周，Model Y长续航版交付周期则是6-8周。

回顾此次涨价的特斯拉Model Y长续航版，该版本采用双电机布局，前感应异步电机+后永磁同步电机，综合输出331kW，峰值扭矩559N·m，零百加速时间为5s。续航方面，此版本搭载容量为78.4kWh的三元锂电池组，CLTC续航里程为688km。

内饰方面，2023款Model Y提供了多色氛围灯、织物内饰等配置。值得一提是，Model Y依然采用传统的怀挡式换挡，并没有使用Model 3焕新版上的屏幕换挡，钟情于怀挡的朋友可以考虑下单了。

编辑说：特斯拉这次只选择上涨Model

Y长续航的售价，更像是一种反向营销，毕竟除了此次涨价的版本交付周期延长到6-8周，其余配置依然维持着2-6周的交付周期。官方放出即将全系涨价的信号，抓住买家“涨价前买车的心理”，最终倒逼标准续航版/高性能版的准车主下订单。当然了，特斯拉短期内多次涨价几乎是板上钉钉的事情，虽说每次涨幅都显得有些不痛不痒，但始终还是积少成多，对于买家来说都不是一个好消息。如今中国市场不乏优秀的新能源车型，涨价又给我们增加了一个不买特斯拉的理由。