近日，汽车焦点从比亚迪官方处获悉，王朝系列元家族即将迎来全新车型的加入，新车命名为比亚迪元UP，产品定位介于比亚迪元Pro(参数|询价)以及元PLUS之间，不难预测新车价格大概率会定在10-15万这个区间内，到底值不值得期待呢?让我们一起来看看吧!
首先从造型来看，元UP采用了全新先锋龙颜美学设计，前脸通过细长扁平的前大灯组进行覆盖，中间的黑色装饰条以及镀铬元素连接左右两侧灯组，小篆字体的元LOGO设计也能起到表明车型身份的作用。
元UP侧面运用了A0级SUV产品较为常见的圆润造型，熏黑的A、B、C柱设计让车顶形成悬浮式的效果，两侧轮眉上方也有黑色护板进行覆盖，有点越野车的味道在。尺寸方面，元UP长宽高分别为4310/1830/1675mm，轴距为2620mm，虽然外部尺寸并不大，但胜在有出色的轴距表现，车内空间还是很值得期待的。
车尾方面元UP依然采用了比亚迪目前较为主流的贯穿式尾灯组布局，两侧灯组内构较为复杂，并且底部也进行了一些交叉的过渡处理，点亮时辨识度在线。同时车尾包围也运用了大尺寸的黑色装饰件以及银色护板进行搭配，跟车头以及车身侧面的设计元素形成呼应，主打的就是一个年轻氛围。
从官方发布的内饰官图来看，比亚迪元UP座舱将会采用时下流行的简约座舱设计，但相较元PLUS那种极具个性的座舱造型，元UP显然是更能迎合大部分用户的审美。新车中控台采用了分层式的处理，配备有悬浮式的中控大屏以及全液晶仪表盘，地台区域则设计有无线充电面板以及水晶样式的电子档把，精致感营造得不错。
至于在配色上，新车将会采用白黑的双屏配色来提升整个座舱的视觉质感，并且根据之前的消息来看，元UP高配车型还将提供HUD抬头显示功能，显然这台新车主打的会是更加精品化、科技化的市场定位。
动力方面，元UP将会搭载一台最大功率130千瓦的永磁同步驱动电机，匹配的肯定会是比亚迪自家的磷酸铁锂刀片电池，预计纯电续航里程将会超过400公里。
焦哥点评：作为e平台3.0首款紧凑型SUV，元PLUS用年销超30万辆的耀眼数据，表明了这块细分市场的巨大潜力，而这款e平台3.0首款小型SUV未来市场表现又会如何呢?各位也不妨留下你的看法，让我们期待一下3月份比亚迪会给出一份怎样的答卷吧!（文-龙）
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