不得不说，奇瑞汽车是有点东西在身上的，除了大家非常认可的技术这一块，旗下的产品和子品牌也是人们津津乐道的话题，什么开瑞、威麟、瑞麒，星途，捷途，什么东方之子，奇瑞QQ、风云，大家绝对是耳熟能详，今天我们就来说说即将风云再起的风云，这可是奇瑞真正意义上的第一台车。
（图为奇瑞ARRIZO Star概念车）
1999年12月18日风云轿车正式下线，但当时奇瑞没有造车许可证，为了将车辆卖至全国各地，奇瑞选择与上汽集团联姻，2001年命名为“上汽奇瑞”上市发售。
凭借着售价8.8万元的低廉价格，风云轿车一上市就一炮而红，当年就卖了2.8万台，售额高达20亿元、盈利13亿。直到2003年，奇瑞风云累计的销量就达到了10万，在当时来说绝对是相当炸裂的存在。随后，奇瑞风云2上市，一直到2018年才停产。
可以说，风云在奇瑞的车系里是相当经典的存在，消费者对其也是有些情怀的，如今奇瑞就重启了风云系列的名字，也唤醒了大家对这台车的一些记忆，不过这一次，风云将作为奇瑞旗下的新能源全新产品序列而来。
同时，旗下的首款车型风云A9的预告图也正式发布了，新车定位为中大型轿车，搭配鲲鹏超能混动C-DM，预计会将比亚迪汉，比亚迪海豹(参数|询价)作为直接竞争对手。
从目前曝光的一些消息来看，风云A9的外观设计是非常吸睛的，和在上海车展首发亮相的奇瑞ARRIZO Star概念车前脸非常相似，前进气格栅处搭配了大量的点阵式呼吸灯，营造出了极强的科技氛围。两侧的大灯造型狭长又犀利，采用由一根贯穿式的日间行车灯连接了起来，点亮之后的视觉效果非常不错，整体看起来还是非常有辨识度的。
侧面可以看到是配备了大尺寸的多辐式运动轮毂，同时配备的隐藏式门把手设计，营造出了不错的运动感。
动力方面会是风云A9的一大亮点，新车将搭载奇瑞最新的鲲鹏超性能电混C-DM系统。该系统可是凝聚了奇瑞18年混动技术积累，包括混动专用发动机、混动专用变速箱、混动专用电池及电池管理系统，具有全域高性能、持续高节能、高安全的优势，拥有3秒级的零百加速能力，馈电油耗3.8L/100km，综合续航里程可达1500km，足以和比亚迪汉、比亚迪海豹等车型匹敌。
写在最后
虽然风云A9目前曝光的消息还比较有限，但可以预见的是绝对是个狠角色，目前国内新能源车市场中大型车这一细分市场主要还是自主品牌在主导，相信伴随风云A9的加入，竞争会变得更加激烈，我们也期待奇瑞的风云系能够在新能源车市场卷起风云，帮助奇瑞在新能源车市场夺得更多的份额。新车将在今年四季度正式发布，拭目以待。
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