坦克300 Hi4-T:硬派越野的“电气化”新选择

近日,坦克300 Hi4-T正式申报工信部,新车作为坦克300(参数|询价)的插混版本,在保留硬派越野风格的同时,也加入了“电气化”元素,为消费者提供了更加丰富的选择。

坦克300 Hi4-T:硬派越野的“电气化”新选择

外观延续硬派风格,细节之处彰显个性

从申报图来看,坦克300 Hi4-T的外观延续了燃油车型的硬派风格,方盒子造型霸气十足。前脸采用横幅式进气格栅,内部三条镀铬饰条搭配圆形大灯组,增添了几分复古气息。

坦克300 Hi4-T:硬派越野的“电气化”新选择

车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4760/1930/1903mm,轴距为2750mm,与燃油版车型保持一致。平直的线条勾勒出方正的车身,车顶行李架兼具美观和实用性。熏黑车窗、轮眉以及大尺寸轮毂,则进一步强化了硬派越野的视觉效果。

坦克300 Hi4-T:硬派越野的“电气化”新选择

车尾部分采用梯形造型,外挂式备胎是坦克300的标志性设计。竖置尾灯组与侧开式尾门方便日常使用,隐藏式排气布局和熏黑下包围则提升了车尾的整体质感。

坦克300 Hi4-T:硬派越野的“电气化”新选择

内饰配置信息暂未公布,预计延续燃油版车型

坦克300 Hi4-T的内饰设计目前尚未公布,预计会与燃油版车型保持一致,配备12.3英寸全液晶仪表盘和16.2英寸中控触摸屏,科技感与实用性兼顾。2750mm的轴距也将提供较为宽敞的乘坐空间,满足家庭用车需求。

坦克300 Hi4-T:硬派越野的“电气化”新选择

2.0T混动系统加持,纯电续航105km

动力方面,坦克300 Hi4-T将搭载2.0T涡轮增压发动机+电机组成的插电混动系统,发动机最大功率为185kW,纯电续航里程可达105km。这套混动系统不仅能提供强劲的动力表现,也能满足日常通勤的纯电需求,兼顾燃油经济性和环保性。

售价预测:25-30万元区间或具竞争力

坦克300 Hi4-T的出现,为消费者提供了更加丰富的选择。对于既喜欢硬派越野,又追求“电气化”体验的用户来说,这款车型无疑是一个值得考虑的选项。

坦克300 Hi4-T:硬派越野的“电气化”新选择

参考坦克300燃油版的售价,以及插混系统的成本增加,预计坦克300 Hi4-T的售价区间会在25-30万元之间。**如果最终定价能够在这个范围内,相信坦克300 Hi4-T将会拥有较强的市场竞争力。

值得购买的理由:

· 硬派越野风格,外观霸气十足

· 2.0T混动系统,动力强劲,油耗经济

· 纯电续航105km,满足日常通勤需求

· 2750mm轴距,内部空间宽敞

· 预计售价25-30万元,性价比高

坦克300 Hi4-T的上市,将进一步丰富坦克品牌的车型矩阵,也为消费者提供了更加多元化的选择。相信这款车型将会吸引更多用户的关注,成为硬派越野市场的新宠。

以下是一些值得关注的细节:

· 新车是否会提供不同的动力版本?

· 新车的内饰配置将会有哪些升级?

· 新车的实际续航表现如何?

· 新车的最终售价会是多少?

随着坦克300 Hi4-T的更多信息陆续公布,我们将持续关注并进行报道。

 

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