日前,有汽车博主爆料,国内的丰田全新酷路泽LC300价格已“崩盘”,有些进口车商干着干着就破产了。
该博主称,此前被视为硬通货的全新丰田兰德酷路泽LC300车型价格已经暴跌至30万元以上。
“每天都有商家在LC300上发生麻烦事,夫妻吵架、兄弟反目比比皆是,甚至有人上天台发泄。”
在国内市场,兰德酷路泽一直是神话般的存在。超高的保值率让人瞠目结舌,供不应求,加价销售是常态。
平行进口渠道首次引入酷路泽是在2021年。正是看到酷路泽LC300之前在国内备受吹捧,很多车商不惜代价囤积,导致库存居高不下。
这名博主称,目前全新LC300这个车系港口库存量达到了上万台,有激进派最大程度撬动杠杆一下子拿了几百台上千台。
国六认证给了这些经销商当头一棒,耗时一年半后终于顺利通关。原本以为可以大展拳脚,但外部环境却变得不利,进口车不再吃香。
随着国内自主品牌硬派越野车的投产,使得硬派越野车的门槛越来越低,不再是极少数人的“大玩具”。
全新LC300售价昂贵,平行进口定价高达120万元人民币,几乎无人愿意购买。降价是必然之选。
于是,酷路泽开始降价,原先150多万的VXR满配,现在110万,许多人因此面临清算、破产、负债等,亏损上千万的车商大有人在。
丰田酷路泽LC300,在中国市场分为4.0L自然吸气、3.5t双涡轮增压汽油版、以及3.3t涡轮增压柴油版三个动力版。
其中3.5T款卖得最多,因为中国消费者更容易接受涡轮增压的汽油硬派越野车,而非噪音偏大的柴油车!
这款在日本仅售510万日元到800万日元的陆巡,也就是折合人民币25万至40万,在中国卖到180万天价,中国车贩子们主打的就是割中产的韭菜。
丰田陆巡汽油版3.5t车型去年跌到了150万,去年年底又暴跌至120万左右,到了今年12月报价已经跌到80万。
可以预见的是,随着国产方程豹5、坦克400、仰望U8等车型的持续热销,陆巡未来价格还会继续暴跌!
其实无法快速获得国六认证,问题还不算太大,毕竟熬一熬总能回到正轨。打破酷路泽LC300加价神话的关键原因,恰恰是国产越野车的崛起。
再说几句
作为丰田汽车旗下经典的越野车型,兰德酷路泽凭借优越的越野性能和良好口碑,在国内市场畅销多年。
遗憾的是,很长一段时间受制于暂未获得国六环保信息公开,该车型只能停放于库房或露天停车场吃灰,无法上市销售。
国内汽车消费市场的变化,对于传统高端进口车,有着明显的冲击,而丰田酷路泽更是在政策和市场行情方面,遭受多重打击。
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