在之前，国内的硬派越野基本被进口车或者合资车统治着，叫得上号的也就福特Bronco、Jeep牧马人(参数|询价)、奔驰大G、陆巡、霸道等车型。不过近几年，国内出现了坦克、北京越野、方程豹这类国产越野品牌，与此同时海外品牌竞争者也在积极求变，比如全新福特Bronco已经确认将国产上市，一场中外越野品牌的竞争即将开始。
近日，玩车弟从外媒处获取了一组全新福特Bronco的实拍图，也是即将国产入华的一代车型。在外观方面，全新Bronco延续了品牌惯有的硬派精神，前脸部分的长矩形格栅中用熏黑中网填充，中间的横杠带有“Bronco”字母车标，两侧引出类似开机键样式的复古大灯，外侧还有额外的转向灯。突出的黑色前杠上隐藏了独立雾灯组和拖车钩，超高的离地间隙和坡形设计带来足够大的接近角。
车身侧面为标准的方盒子造型，凌厉且方正的线条勾勒出极强的硬派精神，可拆卸式的车顶、大尺寸轮毂、突出的侧踏板、弧形的突出轮眉等元素也都没有落下，而细腻的墨绿色涂装和双色车身，增添了一分时尚氛围。
车尾部分的型面几乎垂直，背书包式的备胎用织物材质备胎罩包裹，上面印有代表身份的跃马标志，“回”字形尾灯组纵向嵌入在左右两侧，左开门式的尾箱和突出的尾杠，继续强调着硬派精神。
内饰方面采用大量直线条和直角元素营造出满满的硬派工业风，配备了12英寸中控大屏、嵌入式全液晶仪表，下方的副仪表台提供大量实体按键，扶手箱前端配备机械式挡杆、控制驾驶模式的旋钮，以及开放式杯架，随处可见的拉手和铆钉装饰等元素，时刻彰显着硬派精神。
动力方面，海外版Bronco有2.3T、2.7T等多种动力可选，其实率先国产的是2.3T版本，最大功率为202千瓦，预计匹配10AT变速箱。车身大梁、四驱系统、多把差速锁、整体桥后悬挂等配置也都不会落下，可以说是原汁原味的引进，前不久工信部还申报了EverGlades版本，有着更加个性的外观涂装，未来的表现非常值得期待。
平行进口的烈马售价从27-33万不等，国产之后的定价普遍预测会卖到40万，这样的价格不知道胜算几何？
编辑/温澈
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