10.98万起,比亚迪宋Pro DM-i荣耀版向A级燃油SUV发起冲击

荣耀全家桶再添大将!3月1日,比亚迪宋(参数|询价)DM-i荣耀版正式上市,共推出5款车型,起售价10.98万元起,比起2023款宋Pro DM(参数|询价)-i冠军版入门版,再度降低了2.6万元。这也是继秦PLUS(参数|询价) DM-i 荣耀版、驱逐舰05荣耀版、汉唐荣耀版、宋PLUS(参数|询价)荣耀版、海豹DM-i荣耀版之后,针对紧凑级SUV市场再次推出的荣耀车型。

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随着宋Pro DM-i荣耀版的上市,比亚迪“油比电低”的风暴已经全面席卷了消费者最为集中的A级到C级细分市场,而这次新车上市,压力最大的应该就是合资燃油车了,其中就包括本田CR-V(参数|询价)、丰田荣放、日产逍客(参数|询价)等车型。从售价来看,之前新能源汽车的售价普遍比燃油车高,比亚迪从2023年率先推出“油电同价”,在达成300万台的年度销量后,又借助庞大的规模效应和超强的产业链垂直整合能力,再次推出“电比油低”,先从售价上击穿燃油车市场,再加上新能源车在大城市不限牌,减免购置税,日常用车成本也要远低于燃油车,所以消费者无论是买还是日常使用,新能源车都更为划算。

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最关键的是,售价的降低并不意味着减配,相反,比亚迪一直推行的就是“降价增配”,我们一起来看看刚刚上市的宋Pro DM-i荣耀版配置如何~

外观方面,宋Pro DM-i荣耀版整体延续了现款的设计风格,新增年轻人喜爱的黑骑士外观,更加酷炫。

在配置上,新车将高阶配置下放到了入门车型,10.98万元就能拥有直流快充、VTOL移动电站、智能上下电、NFC数字钥匙,主驾座椅支持6向电动调节,配备双温区自动空调、手机APP远程车控和手机遥控驾驶,入门款车型还配备了10.1英寸的自适应旋转悬浮PAD和8.8英寸的悬浮式液晶仪表,内置DiLink 4.0智能网联系统,使用全新的AI界面,并且五款车型都拥有相同功能的语音交互系统。

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安全方面,宋Pro DM-i荣耀版采用3H超高强度车身,具备全方位碰撞吸能的能力,入门版的安全配置同样丰富,比如高度可调的预紧限力式安全带,前排双安全气囊和侧安全气囊,电动调节外后视镜,车速感应自动上锁和碰撞感应解锁等。值得一说的是,10.98万的入门车型就配备3D全景透明影像,而从12.28万的71km超越型开始,新车就配备L2级智能辅助驾驶,支持ACC自适应巡航、ICC智能巡航控制和AEB自动紧急制动等功能。

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再看动力,宋Pro DM-i荣耀版全系仍然采用骁云-插混1.5L发动机,发动机最大功率81kW,最大扭矩135N·m,全系都采用比亚迪DM-i超级混动刀片电池,并采用永磁同步电机,电机最大功率145kW,最大扭矩325N·m,匹配EHS电混变速系统,这套系统响应速度快,而且换挡顺滑无顿挫,新车的百公里加速时间仅为7.9秒。入门版车型在NEDC工况下纯电续航71km,基本满足同城上下班通勤,高配版纯电续航110km,为消费者提供了更多的续航选择。NEDC工况下,宋Pro DM-i荣耀版的亏电油耗为4.4L/100km,就算行驶途中没电了,用燃油也不会很心疼。

10.98万起,比亚迪宋Pro DM-i荣耀版向A级燃油SUV发起冲击

答答点评:

比亚迪荣耀战队的阵容在不断扩大,它们以强劲的产品力和更低的售价,对合资燃油车形成了强烈的挑战,而价格下探后受惠更多的当属我们消费者,无论你想买什么级别的车型,都可以在比亚迪车型库里找到合适的答案。我们相信,2024年必定是不平凡的一年,在比亚迪等主流自主车企的大力推动下,中国新能源汽车的渗透率必将再创新高。

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