奔驰也扛不住了！E级改款后销量暴跌，降价才是最好的出路

提起豪华汽车，大家脑海中最先浮现出来的是哪些汽车品牌，奔驰、宝马、奥迪亦或是雷克萨斯、凯迪拉克、沃尔沃、林肯......，不得不说，从品牌力的角度出发，奔驰可以说是品牌力最硬的汽车品牌，因此，别看奔驰的价格比同级别的奥迪、宝马要贵，但是销量表现却十分的火爆。

不过，奔驰E级(参数|询价)在最近几个月的表现却乏善可陈，从10月份开始，其销量就大幅度的下滑，其中的原因是奔驰E级迎来大改款。然而，奔驰E级上市后的几个月时间里，新车始终没能够取得破万的销量，要知道作为中大型豪华轿车标杆，奔驰E的销量始终维持在1.5万辆，如今却只能够取得7、8千的销量，也可以说是暴跌了。

当然这款车销量大幅度下滑，很重要的原因就是新款奔驰E级的价格太贵了，官方指导价格为44.01-59.98万，而且没有什么优惠，要知道上代车型可是能够拿出很不错的降幅。

全新一代奔驰E级的产品素质还是比较抢眼，首先是外观部分，全新奔驰E级的整体造型看上去更加的运动，即便是立标版车型的前脸也很有年轻范儿，尤其是进气格栅于两侧大灯相连的造型很有设计感，镀铬横幅条式的中网加上LED大灯组、立体logo，视觉效果还是非常抢眼的，除此之外，尾灯的造型也很有现代工艺之美，点亮后气势很足。

座舱的改动也很大，首先映入眼帘的是14.4英寸多媒体屏幕和12.3英寸液晶仪表盘，部分车型还配有HUD抬头显示，科技感很足，更何况，奔驰E级在做工用料上彰显出很强的豪华档次感，皮质材料十分的柔软，做工也很考究。

空间尺寸上，奔驰E级的车身长宽高分别为5092mm、1880mm、1493mm，轴距长度为3094mm，无论是车身长度还是轴距长度均经过了加长，实际的空间还是比较宽敞。

最后再来看一下动力系统，奔驰E级搭载了一台2.0T涡轮增压发动机，这台发动机具有两种功率模式，其最大马力分别为204和258匹，峰值扭矩分别为320和400牛米，性能也经过加强，传动系统为9挡手自一体变速箱，还是前置后驱或者四驱驱动，性能值得考量。而在底盘部分，全新奔驰E级的前后悬架均为多连杆式独立悬架，同时还支持空气悬架。

总体来说，全新一代奔驰E级的产品素质还是很不错的，就是价格太高了，不着急买车可以先等一等，看看价格会不会有所下调。