华为虽然没有像小米那样，正儿八经的开启造车之旅，但是华为借助自己的长处，在造车界也算是活招牌了。甚至，很多人认为，只要是一款车和华为搭上边，那么大概率就可能会热销。
这不，在问界、智界、傲界之后，北汽和华为的智选车品牌，享界的首款车型也在最近曝光了。大家觉得，凭借着问界这个老大哥之前比较强势的表现，以及华为在市场中的影响力，享界这个品牌，以及首款车型，你们看好吗？
其实，实话讲，华为合作的这几家车企，在目前的中国市场，尤其是新能源汽车来说，表现都不是特别的优秀，包括赛力斯、奇瑞、江淮和北汽。尤其是北汽，在自主品牌方面的表现真的是不尽如人意，这一次搭上华为这个伙伴，可能会有一些人愿意买单，但是想要还和问界一样热销，我觉得不是一件容易的事情。
尤其是享界S9这款车的属性是一款中大型轿车。新能源中大型轿车的溢价能力本来就有限，大家看看市场中卖的比较好的高端新能源车，几乎全部都是SUV产品。而在产品本身的设计上面，我个人觉得除了有着华为的背书，还有一些软硬件的搭载，其它方面是没有特别大的亮点的。
其中，外观上，这款车的设计语言也是一简洁为主，感觉其实和智界S7有些像的。前脸上采用的是贯穿式灯带的设计，两侧的大灯组造型也是比较犀利的。车身侧面的话，这款车比较中规中矩，线条的勾勒算是比较流畅和运动的。此外，车门上依然采用的是隐藏式的门把手，这在当下似乎是各个车企造新能源汽车的标配了。
内饰的话，新车还没有曝光太多信息，不过从模糊的照片可以看出，新车依然是采用超大尺寸的悬浮式中控大屏设计，还有就是方向盘前方有着很大的纵深，感觉能放一些东西。从做工和用料上判定，这款车应该不会太便宜。另外，车身的轴距有3050mm，这个轴距必然有着宽敞的空间。
动力上面的话，新车采用的应该是纯电驱动，并且分别单电机和双电机。在电机技术上面会使用华为的。而具体的参数表现还不确定。
实话讲，现在的智界S7虽然上市了，但是由于各种原因，一直没有怎么交车，这或许和奇瑞目前的战略问题有关。至于说享界S9在未来发布后，会有着怎么样的表现？咱们拭目以待！
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