【E汽车】试驾东风标致5008:底盘舒适、开起来带劲

提到法国人,自然首先想到的就是浪漫,就是那种吃个饭都要喝杯红酒点个蜡烛,约个会都要喷半瓶香水捧一束花的那种浪漫,用北京话来说这叫讲究。法国人造车也必然会把他们的这种讲究风格融入进去,法系车给人的印象就是那种穿着衬衫文质翩翩的绅士形象。直到近日我们进行完东风标致5008(参数|询价)的道路试驾之后,突然发现原来文质彬彬的标致5008在儒雅的外表下还有着一颗极其躁动的驾控之心。

【E汽车】试驾东风标致5008:底盘舒适、开起来带劲

东风标致5008的颜值绝对是可以的,不会丢法国人的脸的。譬如点阵式前脸、LED头灯以及狮爪式尾灯,高车身线条带来SUV的身材。

长宽高尺寸为4670/1855/1655mm,轴距为2840mm。不过高配车型(GT版)才有锐利的LED前大灯和亮银色点缀的前进气格栅,营造出的视觉效果十分动感,普通版本欠奉。从前脸的颜值上来看,特别是GT版的分隔式前保险杠带来的“野性狮子”味道十足,相比其他合资品牌7座中型SUV确实有着个性化的魅力。

5008的内饰采用环抱式的“I-Cockpit唯我座舱”,其中,高位仪表盘、小直径方向盘等设计,不但造型科技前卫,实用性也相当好。另外,中控台按键采用了“飞航式”设计,相比起同为欧洲车系的大众集团那种顽固不化的内饰设计,真是让人有点兴奋。别的不说,单单一个小方向盘就让人爱不释手了。

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而且5008搭载了全新一代BLUE-i3.0智能网联系统的10英寸悬浮式触控屏,支持手机映射、智能语音交互、在线导航/在线音乐/在线视频、AR实景导航、OTA升级等功能,而且整个中控台偏向驾驶员一侧,这个人性化布局对一台SUV来说很不易。

它的七座版车型的第二排座椅支持折叠并可以通过滑轨前后移动,配合第三排两个可隐藏可拆卸的独立座椅,营造了多种空间组合。在将第三排座椅折叠隐藏后,5008的后备箱可从166L容积扩展到近800L,而将第二排座椅一同放倒后,可拥有最大2040L容积。

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动力方面,我们的试驾车辆搭载了一台1.8T涡轮增压发动机,最大功率155kW,最大扭矩300N·m,传动系统匹配8速手自一体变速箱。相信熟悉标致品牌的朋友们对于这套动力总成一定不会感到陌生,经过多年的市场检验,整体表现可圈可点。当然,除了优秀的硬件配置,扎实的调校功力同样也很重要。对于法系车型来说,相较于惊艳的外观及内饰设计,优秀的机械质感以及出色的操控性似乎更加为人津津乐道。

操控部分,别看东风标致5008是一台中型SUV,但是其方向盘指向性颇为精准,而且尾部循迹性也相当出色,轻微激烈驾驶,车身姿态并不会显得特别狼狈。当然,相比之下,舒适安逸的驾驶风格肯定要更适合它。经过坑洼时,悬架能够很好地控制住纵向的多余跳动,虽然在连续转向或是单侧后轮面对起伏时,后悬架整体还是会出现一定的横摆,不过幅度并不大,而且基本上很快就能稳定住,对于操控和舒适性的影响都很小。

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此外,新5008的ADAS智能安全辅助系统还提供了包括ACC自适应巡航、LKA车道偏离辅助、ABSD主动盲点监测、AEBS主动紧急刹车系统等科技配置。

可以说,面对竞争如此激烈的7座SUV市场,5008这种高颜值、大空间的车型在产品实力方面还是很有竞争力的。如果你想选择一个“大五座“SUV,第三排更多时间用于应急应用。如果你欣赏5008年的设计理念,为何不考虑这辆车呢?

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